春節(jié)期間安排好了走親訪友的行程,而“擺渡”班車的減少,卻給拜年出了一道出行難題。近日,南匯區(qū)某小區(qū)的業(yè)主發(fā)現(xiàn),平日里每天8班次的班車,在春節(jié)都重新安排了時刻表,除了大幅度“裁減”班次之外,大年三十以及初一、初二,班車也跟著放起了“年假”。記者昨天在滬上多個小區(qū)調查發(fā)現(xiàn),隨著新上海人的陸續(xù)返鄉(xiāng),小區(qū)內的人數(shù)銳減,各小區(qū)班車大多在一定程度上縮減了班次。
拜年遭遇“零班車”
位于南六公路上的某小區(qū),業(yè)主的出行主要依靠小區(qū)內的3輛班車。臨近年關,小區(qū)業(yè)主發(fā)現(xiàn),班車不僅縮減了班次,尤其是大年三十和初一、初二,班車全都暫停“擺渡”,而“零班車”給業(yè)主的出行帶來了一定的不便。
“沒有了班車,對業(yè)主的出行還是有影響的!毙^(qū)業(yè)主張小姐告訴記者,小區(qū)附近只有野生動物園門前有一個公交站,從小區(qū)步行過去需要3-5分鐘的路程,公交線路較少,且耗時較多,給出行帶來了麻煩。自己原本設計好的拜年計劃,也要隨之作出適當?shù)恼{整。
“班車縮減的幅度太大!睂τ诖汗(jié)期間的班次調整,有業(yè)主認為班車班次減半可以理解,而縮減幅度太大則留給業(yè)主的選擇余地就小了。
春節(jié)期間班車乘坐率不高
記者在小區(qū)“關于春節(jié)期間社區(qū)班車的調整通知”上看到,除了3天的“零班車”之外,2月9日到12日4天,考慮到業(yè)主出行需要,班車分別于上午8點、下午1點及4點發(fā)車前往龍陽路站和張江高科站。而按照平日里的安排,小區(qū)3輛班車一共運行8個班次,除了6趟發(fā)往龍陽路的班次之外,還有2個班次直接抵達陸家嘴,且8路車全部都可抵達張江高科站。發(fā)車時間則主要集中在早晚高峰時段以及中午。
“春節(jié)期間乘坐班車的人不多!毙^(qū)開發(fā)商有關人士表示,目前入住的業(yè)主尚不多,且新上海人在其中占了一定比例,春節(jié)期間,隨著部分業(yè)主陸續(xù)返鄉(xiāng),業(yè)主在出行上要求也不多,同時周邊有公交線路可直達張江地鐵站及市區(qū)。由于班車司機幾乎全年無休,出于人性化考慮,在春節(jié)期間給司機放幾天假。他表示,班車班次的安排主要根據業(yè)主的需求進行變動,隨著小區(qū)業(yè)主的不斷入住,今后節(jié)假日里的安排也會隨之進行合理變動。
小區(qū)班車班次皆有縮減
記者在滬上多個小區(qū)調查發(fā)現(xiàn),春節(jié)期間,不少小區(qū)的班車班次皆有不同程度的縮減。有的小區(qū)班車一直實行兩種時刻表,節(jié)假日時的班車班次相較上班日減少一半,而春節(jié)期間則參照節(jié)假日的標準,除了減少班次外,發(fā)車時間也略作調整。
小區(qū)內人數(shù)銳減,且乘坐需求不高,是班車“縮水”的主要原因,各物業(yè)管理處方面都表示,節(jié)假日期間班車空乘率較高,車次的安排上主要依據業(yè)主的出行集中時間段,以確保業(yè)主最基本的需求。(記者周夏瑩)
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