王先生：坐城鐵肯定是沒座了，站著，光擠不說，有時根本不是自己走著上去的，是被人擠著上去的，甚至有些人擠不上去。(接)有時手抬起來放不下來，完全是貼在一起的擠壓狀態(tài)。

　　王先生的經歷代表了相當一部分天通苑的業(yè)主，而對于另外一些人，確切的說，是那些有車一族，堵車帶來的影響同樣很大，行路難是北京城市面臨的重要問題，在天通苑，這個問題顯得尤其突出。

　　有車族采訪：很不方便

　　印象中，每當北京遭遇到災害性天氣，不管是大雨還是大雪，都會給天通苑業(yè)主的回家之路帶來巨大的影響。其實，天通苑的問題在北京眾多的經濟適用房項目當中并不罕見。

　　采訪：其他經濟適用房小區(qū)業(yè)主關于交通的意見

　　根據市建委公布的數(shù)據，目前北京共有52個經濟適用房建設項目，其中竣工24個，這其中，除了位于西二環(huán)的樂城、位于西三環(huán)的三環(huán)新城和位于東三環(huán)的百環(huán)家園，其他的都在四環(huán)以外，甚至還有遠在大興、昌平等遠郊區(qū)縣的，在這樣一種情況下，交通的不便似乎也應該在情理當中，當然，不方便的地方肯定不止交通這一點。

　　回龍觀是北京最早的經濟適用房項目之一，由于時間比較早，再加上規(guī)模龐大，幾乎成為了經濟適用房的代表，而這幾年的建設速度更是驚人。筆直寬闊的馬路讓人感覺象一些小城市的新城，干凈整潔、充滿生機，醫(yī)院、公交線路比其他經濟適用房項目多的不是一點半點，吃飯的地方也不少，象美廉美超市和大中電器之類的商業(yè)配套更是解決了人們的消費需求。但是，相比這里接近20萬的居民來說，現(xiàn)有的配套還不能完全讓人滿意。

　　采訪：建行老壞，買基金都耽誤了。銀行要排大隊，門口車多。

　　采訪：我要是不問就找不到銀行。

　　采訪：我們反正鄰居生孩子都不在這生，都去別的醫(yī)院。

　　采訪：上學難。

　　“三環(huán)新城”是北京的另外一個著名的經濟適用房小區(qū)，每次開盤都曾經創(chuàng)造幾天幾夜通宵排號的記錄。您看看這樓房建的多氣派。一座座跟山似的擺在你面前，一點也不比高檔商品房差。我們簡單的數(shù)了數(shù)，銀行、藥店、超市全都有，而且環(huán)境相當不錯，小區(qū)門口掛著“食尚街”的大牌子，一進去街道兩邊全是飯館，檔次也不低，這里的居民們可有口福嘍�？床怀鰜砗透邫n小區(qū)有什么不一樣，看的我們的記者都動心了，要是自己也能在這有套房多好啊。沒想到，大家伙也有不滿意的地方。

　　采訪：周邊環(huán)境不滿意，老年人活動太少了，綠地太少車位太多，保安就管汽車，我們家都丟二輛車了。購物還可以，就是超市比別的貴，黃酒這3.7，物美3.3。

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