北京、上海等國內(nèi)多數(shù)城市的房價都是依照一、二、三環(huán)的交通位置形成明顯的梯次，而天津房價這幾年的環(huán)線影響并不突出，反而是按照行政區(qū)劃或居住區(qū)影響力形成的價格梯次更加明顯。

　　近兩年隨著城市建設(shè)的發(fā)展，天津房價的梯次日趨顯現(xiàn)出根據(jù)環(huán)線劃分的趨勢。

　　同環(huán)房屋不同價

　　天津目前的房價和區(qū)域劃分還是按照約定俗成的市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)、遠(yuǎn)郊五縣、濱海新區(qū)四大區(qū)域進行劃分。

　　同時也有很多新興的居住板塊也成為了本市地產(chǎn)劃分的重要標(biāo)志，比如“梅江板塊”、“泛梅江板塊”、“奧體板塊”、“中北鎮(zhèn)板塊”、“麗苑居住區(qū)”、“東麗湖”、“華明鎮(zhèn)”、“瑞景居住區(qū)”、“華苑居住區(qū)”等等。板塊劃分的區(qū)域界限往往不太明顯，而且都是人為設(shè)定，或者說是市場形成的價格區(qū)域界限。

　　“別看這里是中環(huán)線，但屬于河?xùn)|區(qū)，均價到不了9000元/平方米，但河西區(qū)的梅江居住區(qū)，即使到了外環(huán)線，其均價也都能突破每平方米12000元�！北臼形覑畚壹业禺a(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。天津市的房價大多是根據(jù)以上提到的這些區(qū)域和板塊形成不同程度的熱點，而傳統(tǒng)的內(nèi)環(huán)線、中環(huán)線和外環(huán)線的概念在房價劃分中的界限功能在2003-2008年期間已經(jīng)越來越淡化。

　　內(nèi)環(huán)項目拉升房價

　　今年以來，老城廂一大批項目的居民入住和生活氛圍的成熟，加上國內(nèi)外大批著名開發(fā)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)綜合體項目的進駐，讓內(nèi)環(huán)線的地產(chǎn)氛圍迅速升溫。河西區(qū)、南開區(qū)、河北區(qū)等中環(huán)線附近新興項目的集中亮相也把中環(huán)線的行情再度拉升。到了2009年底，天津地產(chǎn)市場的價格界限重新顯現(xiàn)了環(huán)線的影響力。

　　“環(huán)線對房價的影響其根本還是消費者的居住習(xí)慣和消費傾向問題。更多的購房者認(rèn)可環(huán)線以內(nèi)的物業(yè)，因此會增加對該區(qū)域內(nèi)地產(chǎn)項目的剛性需求，從而促進開發(fā)，區(qū)域價值和物業(yè)價值從而提升。相反也是一樣的�！焙细惠x煌房地產(chǎn)北方區(qū)總經(jīng)理岑曉春表示，天津人根深蒂固的地段觀念中其實仍舊認(rèn)可環(huán)線概念，但由于此前市區(qū)缺乏高品質(zhì)的新建項目，因此很多求購商品房的消費者都選擇了中環(huán)線以外的項目。

　　“住房者和商品房投資�？紤]到區(qū)域硬件設(shè)施的成熟，對于發(fā)展比較成熟和完善的小區(qū)，價格就明顯高出很多。有更大發(fā)展，更多人聚集的地方，就會引起關(guān)注。主要還是看交通是否發(fā)達(dá)、生活設(shè)施是否齊全。環(huán)線是一個地區(qū)發(fā)展的基石，對于出行會更方便，靠近環(huán)線的房子比不靠近環(huán)線的房子更方便出行，上班族租房子也愿意租交通更方便的房子�！卑簿涌途W(wǎng)有關(guān)市場分析人士指出，近兩年內(nèi)環(huán)線和中環(huán)線大批新建項目的開發(fā)，通過交通線的便利性已經(jīng)逐步淡化了天津購房者單純按照區(qū)域劃分房價的觀念，河?xùn)|區(qū)、河北區(qū)很多靠近內(nèi)環(huán)線和中環(huán)線的樓盤價格已經(jīng)直逼河西區(qū)等傳統(tǒng)高價區(qū)域。

　　房價梯次取決多重因素

　　“上海內(nèi)環(huán)線樓盤每平方米均價在28000元以上，中環(huán)線內(nèi)均價在23000元/平方米左右，而外環(huán)線以外的價格就參差不齊了。北京二環(huán)以內(nèi)樓盤均價為3萬元/平方米左右，三環(huán)、四環(huán)價格則在每平方米2萬~3萬元。”安居客網(wǎng)有關(guān)市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北京、上海等一線城市的房價大多按照環(huán)線形成梯次，但也同樣會按照區(qū)域而形成價格落差。例如，北京市東邊和北邊的價格偏高，南邊的價格低，比如南二環(huán)的價格可能相當(dāng)于東邊和北邊三環(huán)的價格等等。

　　本市中原地產(chǎn)市場總監(jiān)高飛表示，房價的梯次變化受到交通、配套等多重因素影響。環(huán)線的優(yōu)勢主要在于交通方面，而市中心城區(qū)則具有醫(yī)療、學(xué)校等多重配套優(yōu)勢，因此兩者都會對房價變化形成重要影響。不過，今年以來越來越多的開發(fā)項目都集中于河西、南開、和平三區(qū)，其中分布在內(nèi)環(huán)線和中環(huán)線周邊的項目比例很大，因此未來受到環(huán)線和區(qū)域雙重優(yōu)勢影響的項目將體現(xiàn)出更加強勁的升值潛力。（每日新報）