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走進(jìn)長三角、走向全國,在上海建筑業(yè),新一輪“走出去”恰逢其時!業(yè)內(nèi)專家指出,這一輪“后世博”的“走出去”,其意義更深遠(yuǎn)。在舉世矚目的世博場館建設(shè)中,上海本土建筑企業(yè)與全國的優(yōu)秀建筑企業(yè)一道,運(yùn)用現(xiàn)代高科技,創(chuàng)造了一個又一個世界建筑史上的奇跡。在參觀世博場館后,有兄弟省市表示,“想搬一座臨時展館回去”。搬也許困難,但“后世博”上海的建筑企業(yè)可以派出一流隊(duì)伍,帶上一流技術(shù),參與各地城市建設(shè),共享世博科技成果,讓建筑業(yè)成為上海服務(wù)長三角、服務(wù)長江流域、服務(wù)全國的一個重要載體。同時,對上海建筑企業(yè)也是一個難得的發(fā)展機(jī)遇。
記者日前采訪了上海建工機(jī)施公司。早在世博之前,該公司就圍繞轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),開始把眼光轉(zhuǎn)向外省市標(biāo)志性工程,并且為“后世博”超前布局和精心謀劃。
長三角建筑市場機(jī)會多多
8月13日上午,在杭州地鐵1號線紅普路站21號盾構(gòu)工程施工現(xiàn)場,氣溫超過40℃,機(jī)施二分公司項(xiàng)目經(jīng)理裘水根正在給職工發(fā)礦泉水,見到記者興奮地說:“杭州‘德勝門快速路西延伸1標(biāo)’工程,下周一就要開標(biāo),我們積極爭取中標(biāo),這是一個1.3億元標(biāo)的的大工程啊!”
據(jù)了解,機(jī)施公司是上海建工集團(tuán)旗下一員虎將,“十一五”以來,該公司產(chǎn)值每年平均增長30%。依靠集團(tuán)優(yōu)勢,機(jī)施公司承攬了大量世博工程,世博園永久性場館中大部分樁基工程、80%以上的鋼結(jié)構(gòu)工程以及陽光谷、膜結(jié)構(gòu)都是由機(jī)施公司承擔(dān)的。但機(jī)施公司的領(lǐng)導(dǎo)層居安思危、未雨綢繆,志在長遠(yuǎn)。
早在1年多前,機(jī)施公司就關(guān)注 “后世博”,對市場預(yù)測分析,對任務(wù)來源、渠道進(jìn)行梳理,進(jìn)而走出“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的重要“兩著棋”:一是加快拓展長三角市場,并關(guān)注珠三角和環(huán)渤海兩大區(qū)域市場;二是拓展業(yè)務(wù)觸角,從原來專業(yè)分包,向鋼結(jié)構(gòu)主承包、軌道交通總承包、地下空間總承包拓展。上海建工機(jī)施公司董事長盧定說:“‘后世博’市場需求會有變化,但區(qū)域性工程項(xiàng)目不會減少;‘后世博’既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇!
經(jīng)過世博洗禮,對上海建筑企業(yè),特別像機(jī)施公司這樣科技實(shí)力雄厚,品牌優(yōu)勢凸顯的企業(yè),“后世博效應(yīng)”將會得到釋放,在國內(nèi)外市場上將更具競爭力。
從機(jī)施公司今年上半年項(xiàng)目簽約來看,“后世博”的“走出去”戰(zhàn)略是成功的:中標(biāo)工程中,僅長三角地區(qū)就達(dá)到7.4個億,占全部中標(biāo)項(xiàng)目30%以上。如:蘇州軌道交通2號線9標(biāo)工程3.55億元,無錫地鐵1號線13標(biāo)2.39億元。而2009年已經(jīng)在施工的項(xiàng)目有:杭州地鐵、南京地鐵、無錫地鐵、江蘇江都造船基地、廣州新電視塔,淮南電廠等。
機(jī)施公司總經(jīng)理辦公室主任呂長生直言,機(jī)施公司“后世博”戰(zhàn)略,是建立在對國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和各地“十二五”規(guī)劃編制工作的研究,以及對建筑市場走勢的分析基礎(chǔ)上。據(jù)有關(guān)專家介紹,目前,全國有33個城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵,已有28個城市獲得批復(fù)。2010至2015年規(guī)劃投資額將達(dá)11568億元。合肥軌道1號線即將上馬,總投資134億元;上周二,南京地鐵又推出6條新線進(jìn)行控地招標(biāo);無錫近日傳出信息,地鐵三號線正在規(guī)劃,有望與蘇州地鐵互通;杭州、寧波等城市都在繼續(xù)加快軌交建設(shè)。
“機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備者,機(jī)施公司憑借實(shí)力,爭取獲得更多的市場份額!北R定董事長自信地說。
技術(shù)、品牌、管理一個不能少
有專家指出,參觀世博館拓寬了人們眼界,“后世博”對建筑業(yè)有了更高期望,技術(shù)、品牌、管理,一個都不能少。
機(jī)施公司調(diào)結(jié)構(gòu)比較早,效果也比較明顯,近年參加了長三角及國內(nèi)一系列重大工程建設(shè),如:江蘇第一高樓紫峰大廈、廣州新電視塔、蘇州東方之門,以及長三角多個城市軌道交通工程……不僅留下了機(jī)施人閃光的智慧,,更留下了好口碑。
杭州地鐵1號線紅普路站至建華路站雙向區(qū)間隧道等三個區(qū)間,總長度2489米,由機(jī)施公司承建。去年4月,施工中碰到特大難題:直徑6.34米的盾構(gòu)機(jī)要三次穿越杭州城區(qū)兩根污水總管,稍有偏差后果不堪設(shè)想。
據(jù)裘水根經(jīng)理說,機(jī)施公司近20年來參與了近100公里軌交建設(shè),從未遇到如此棘手難題。公司派出一流專家,設(shè)計出讓國內(nèi)外同行都嘆服的施工方案。
在三次盾構(gòu)穿越過程中,施工人員采用制作止水防砂裝置、提高地面沉降監(jiān)測頻率等創(chuàng)新技術(shù),確保了污管絕對安全,在我國地鐵建造史上又留下精彩一筆。
上海機(jī)施人“走出去”,充分展示了一流技術(shù)、一流管理,擴(kuò)大了品牌效應(yīng)。由此帶來連綿不斷的項(xiàng)目。
廣州新電視塔是上海機(jī)施人又一杰作。據(jù)總工程師吳欣之介紹,兩年多來,攻克了多項(xiàng)世界級技術(shù)難題。憑借安全文明的施工管理,高效的建設(shè)速度,優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量,完成了4.9萬噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝。
由于施工質(zhì)量優(yōu)異,工期節(jié)點(diǎn)提前,得到業(yè)主信賴。接著,業(yè)主又與機(jī)施公司簽訂了454米塔頂觀光設(shè)施工程總承包合同。這是機(jī)施公司繼承建北京大飛輪項(xiàng)目后又一個涉足大型游藝設(shè)施的項(xiàng)目。
“做一個工程,樹一座‘豐碑’,拓一片市場”,上海機(jī)施人的這份執(zhí)著精神,為企業(yè)贏得了聲譽(yù),也贏得了市場。
時下,很多企業(yè)都在考慮“后世博”如何拓展市場。機(jī)施人以“樹豐碑”的精神來做工程,這很有啟發(fā)意義!
底氣:別人做不了的,我們做
“我們承建的外地項(xiàng)目,一般都是當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程、標(biāo)志性建筑!、大、難、重、深’的項(xiàng)目,別人做不了,我們來做!睓C(jī)施二分公司黨總支書記唐建忠自豪地說。
說這話是要有底氣的,這個底氣來自企業(yè)雄厚的科技、先進(jìn)的裝備。
前兩年施工任務(wù)飽滿的時候,機(jī)施人已經(jīng)把眼光瞄向“后世博”建筑市場,為企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整做好準(zhǔn)備。在設(shè)備購置、科研經(jīng)費(fèi)上不惜投入巨資。據(jù)了解,機(jī)施公司重大設(shè)備擁有量在同行業(yè)中是領(lǐng)先的,價值6億多元。去年,公司斥巨資,引進(jìn)利勃海爾HS885HD成槽機(jī),這套設(shè)備是目前世界上成槽深度最深、配置最高的地下連續(xù)墻液壓抓斗設(shè)備。
機(jī)施公司以科技創(chuàng)新促企業(yè)發(fā)展,每年投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過1億元。
一條40多米長地下人行通道,工程造價才500多萬元,可研制一臺矩形隧道掘進(jìn)機(jī),卻要1500萬元,機(jī)施公司舍得花這個錢。在對市場和政策研究后判斷,地下通道市場開發(fā)潛力巨大,公司組織20多名科技人員進(jìn)行設(shè)備研發(fā)。當(dāng)首臺擁有兩項(xiàng)國家專利的矩形掘進(jìn)機(jī)投入施工時,奇跡出現(xiàn)了,以前需五個月挖掘的任務(wù),如今只需一個月,更大好處是道路不需“開膛破肚”,管線不必重新鋪設(shè)。
因?yàn)檫@項(xiàng)新設(shè)備的開發(fā),在此后的人行通道工程競標(biāo)中,機(jī)施公司屢屢折桂,已獲得近5000萬元業(yè)務(wù)量。
年輕的高級工程師陳曉明對企業(yè)創(chuàng)新發(fā)明成果如數(shù)家珍:建筑施工機(jī)器人、預(yù)制地下墻體施工技術(shù)、大跨度張弦式回轉(zhuǎn)龍門吊、圓柱桿件三維測量裝置……
近年來,上海建工機(jī)施公司致力打造一支知識型、技術(shù)型、智能型職工隊(duì)伍。公司先后命名建立了能工巧匠陳曉明鋼結(jié)構(gòu)工作室、王斌隧道測量工作室、陳月鳴電氣維修工作室等。這些工作室聚集有專長的職工,開展技術(shù)革新和發(fā)明活動。目前,公司擁有 105名能工巧匠,占一線職工20%,獲得國家專利25項(xiàng);獲得上海市科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng),二等獎6項(xiàng)。
本報記者 張根生 通訊員黃晨光
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