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“輕軌旁,地鐵口”。昨日,東西湖金山大道一樓盤打出這樣的廣告,稱自己在“輕軌1號(hào)線旁,地鐵6號(hào)線上”,借輕軌二期通車來(lái)推銷自己的房子。與此同時(shí),各房產(chǎn)網(wǎng)站也在推出與輕軌相關(guān)的活動(dòng),包括輕軌樓盤推薦等。
在調(diào)控高壓之下,樓市找不到興奮點(diǎn)。本月28日,輕軌二期通車,也就成為樓市難得的賣點(diǎn),也是酷暑淡季中唯一的賣點(diǎn)和利好。
據(jù)分析,通車后,從東西湖乘坐輕軌到市中心只需要20多分鐘,將來(lái)在東西湖居住,到市區(qū)上班坐車很方便。武漢房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士說(shuō),輕軌全線通車,對(duì)郊區(qū)樓盤有一定好處,該區(qū)域房?jī)r(jià)還不到市中心的1/3,一些中等收入的人可往城郊買價(jià)格相對(duì)低的房子。
據(jù)了解,在輕軌沿線,包括融科天城、航天雙城、沿海賽洛城、航天嘉園、錦湖金利花園等20多個(gè)樓盤,價(jià)格從4000-30000元/平方米不等。其中,東西湖最低4000元/平方米左右,堤角5000元/平方米。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,輕軌這一利好對(duì)刺激樓市有一定作用,但指望它能帶動(dòng)樓市上揚(yáng)是不太可能的。目前,武漢樓市觀望趨濃、銷量下降的大勢(shì)暫時(shí)不會(huì)改變,房?jī)r(jià)下調(diào)的預(yù)期也是不可逆轉(zhuǎn)的,輕軌通車不足以帶動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好。(記者 黃峰 實(shí)習(xí)生 朱哲煜)
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