制造靈車(chē)的過(guò)程中，需要幾張裝飾用的三合板。提供三合板的是北郊木材廠(chǎng)，接到這項(xiàng)光榮任務(wù)后，北郊木材廠(chǎng)全部工人都跑到倉(cāng)庫(kù)，在成千上萬(wàn)張三合板中精挑細(xì)選，選出最好的幾張，送到加工車(chē)間對(duì)這幾張三合板進(jìn)行打蠟。工人們怕打蠟機(jī)不夠精細(xì)，保證不了質(zhì)量，就挑選了幾位技高一籌的老工人手工打蠟。為拉這幾張意義重大的三合板，汽修四廠(chǎng)還專(zhuān)門(mén)開(kāi)去了一輛后開(kāi)門(mén)并把里面的座椅都拆掉的大轎車(chē)。為保證三合板在裝運(yùn)途中不磨不蹭，工人們舍不得把板摞起來(lái)放，怕在顛簸的過(guò)程中摩擦受損。怎么辦？最后幾個(gè)工人站在車(chē)廂里，用手攥住立在車(chē)廂中的三合板，用自己的身體做了運(yùn)輸?shù)耐屑�，以保證板材毫發(fā)無(wú)損。

　　靈車(chē)的改制工程異常艱苦，當(dāng)時(shí)天氣還很熱，車(chē)間地處曠野之中，挑燈夜戰(zhàn)時(shí)，蚊子嗡嗡而來(lái)，叮得人們渾身紅腫。車(chē)上的容積畢竟有限，幾十人只好交替上車(chē)工作，替下來(lái)的人舍不得離去，在車(chē)間的水泥地上一躺，休息一會(huì)兒，馬上搶著再上車(chē)。當(dāng)時(shí)唐山大地震不過(guò)才發(fā)生一個(gè)多月，人們的余悸未消。為保險(xiǎn)起見(jiàn)，靈車(chē)改制負(fù)責(zé)人指派一名專(zhuān)人在車(chē)間外看住一個(gè)倒置的啤酒瓶子(這是人們?cè)诘卣疬^(guò)程中總結(jié)出的一個(gè)土招兒，地面一旦有輕微震動(dòng)，瓶子必倒)，只要瓶子一倒，就馬上報(bào)警，第一件事就是從車(chē)間里搶推出靈車(chē)。有一天，不知何故，啤酒瓶突然倒地。眾人個(gè)個(gè)不顧自己的安危，沖上前去護(hù)靈車(chē)。后來(lái)，工人們索性在室外搭了一個(gè)特大的苫布棚子，把靈車(chē)推到棚子里干。眾多插不上手的工人干部，一天24小時(shí)輪番堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)清理工作場(chǎng)地上的棄物，忠實(shí)的工人們不但要保證靈車(chē)的超級(jí)質(zhì)量，連場(chǎng)地上也不允許有一絲一毫的褻瀆。

　　靈車(chē)加工過(guò)程中，車(chē)身上要打上無(wú)數(shù)個(gè)洞眼、擰進(jìn)無(wú)數(shù)個(gè)螺絲。為了不使電鉆頭不留神折到鉆孔中(這是汽車(chē)制造加工中常遇到的問(wèn)題)留下遺憾，工人們一律用手工鉆孔、擰螺絲。很多人手都擰出血泡，一枚枚帶血的螺絲緊緊地把工人們的一片哀思凝固在靈車(chē)的每一個(gè)角落。

　　靈車(chē)完成后的試車(chē)過(guò)程中，車(chē)內(nèi)冷風(fēng)出口處有一絲蚊鳴般輕微的共振。用工人們的話(huà)說(shuō)，“不行!一定要讓他老人家在平靜的世界里安睡�！庇谑�，馬上拆掉了全車(chē)的風(fēng)道，在每一個(gè)鉆孔里，墊上薄薄的密封性極佳的海軍呢。這樣一來(lái)，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，靈車(chē)?yán)镬o靜的毫無(wú)聲息，工人們才滿(mǎn)意了。

　　靈車(chē)完成的那一天，工人們都趕來(lái)看，把車(chē)間圍了個(gè)里三層、外三層。

　　靈車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔莊重，擋風(fēng)玻璃寬大，車(chē)頭呈四方形。約十米長(zhǎng)的車(chē)身主色調(diào)為乳白色襯以天藍(lán)色的裙邊，通體潔凈、凝重。靈車(chē)前置解放發(fā)動(dòng)機(jī)(全車(chē)都由國(guó)產(chǎn)部件組成)。駕駛室與置放靈床的車(chē)廂以木制隔墻隔開(kāi)，隔墻后是放黨旗挽帶等的木柜。本色的木地板，地角鋪設(shè)著冷氣風(fēng)道。車(chē)廂兩側(cè)是守靈衛(wèi)士的槍架和排椅�？缮�降的木制靈床擺放在車(chē)廂中央，它是專(zhuān)門(mén)由北郊木材廠(chǎng)等單位精挑細(xì)選出的技師傾注畢生技藝制作而成。靈床看上去與普通的睡床無(wú)異，厚厚的床體和板式床頭樸實(shí)無(wú)華。車(chē)頂天花板上鑲嵌著兩排寬大柔和的日光燈，車(chē)廂兩側(cè)無(wú)窗，只有中部設(shè)一個(gè)供守靈衛(wèi)士上下的狹窄車(chē)門(mén)。后部有兩道車(chē)門(mén)，第一道是兩扇對(duì)開(kāi)的大門(mén)，第二道為木制推拉門(mén)，這是全車(chē)的最重要部位，遺體將經(jīng)由一個(gè)特制的托架和滑道，通過(guò)兩扇門(mén)端放于靈床上。

　　毛主席追悼會(huì)前兩天的一個(gè)傍晚，靈車(chē)終于從車(chē)間開(kāi)出，開(kāi)向當(dāng)時(shí)停放毛主席遺體的人民大會(huì)堂。車(chē)子剛一啟動(dòng)，四下一片哭聲。當(dāng)靈車(chē)緩緩駛出車(chē)間后，由于一道圍墻的阻隔前進(jìn)困難，再好的司機(jī)也有失手的時(shí)候，靈車(chē)絲毫不能損傷，不知誰(shuí)一聲呼喚，“拆!”人們馬上找來(lái)工具，轟隆隆拆倒了圍墻。靈車(chē)走過(guò)一條狹長(zhǎng)的過(guò)道，道兩旁的樹(shù)叢枝枝杈杈的極有可能劃壞車(chē)身，人們又自動(dòng)圍上去嘩啦啦鋸倒了一片樹(shù)叢。靈車(chē)駛出工廠(chǎng)的大門(mén)，數(shù)不清的工人和聽(tīng)到消息的群眾從四面八方趕來(lái)，在那素日里少有人走過(guò)的右安門(mén)護(hù)城河西岸，到處都是低聲啜泣的人群。

    王祖遠(yuǎn)

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