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    網(wǎng)友炮制春運(yùn)買票“全攻略” 稱就像打游戲
2009年01月06日 15:55 來(lái)源:大河網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  2009年春運(yùn)將于1月11日正式開(kāi)始,買票難也成為老百姓的煩心事。為此,網(wǎng)友炮制一份《春運(yùn)回家全攻略》,稱春運(yùn)回家就像一場(chǎng)游戲,要想順利回家,就必須“過(guò)五關(guān)斬六將”,把回家路上的各路關(guān)卡了解清楚。

  網(wǎng)友稱回家就如打游戲春運(yùn)是鐵路的發(fā)財(cái)期

  一年一度的春運(yùn)即將到來(lái),而出門在外的游子買票回又成為煩心事。

  網(wǎng)友稱,又到一年鐵路發(fā)財(cái)?shù)臅r(shí)候了,他們發(fā)財(cái)高興,就是我們這些旅客痛苦的時(shí)候啊,平常100元的票,他們居然能夠狠心通過(guò)黃牛賣到300元,他們掙的就是我們付出的,為了能夠順利掙到錢,他們可以用盡各種手段,對(duì)于不愿任由宰割的人來(lái)說(shuō),回家就像一場(chǎng)游戲,游戲通關(guān)有難度,我們回家當(dāng)然也有難度。要能夠順利回家,就必須把回家路上的各路關(guān)卡了解清楚。

  知己知彼才能百戰(zhàn)不殆作戰(zhàn)前要先摸清流程

  知己知彼才能百戰(zhàn)不殆嘛,作戰(zhàn)之前必先搞清車次車票工作流程。網(wǎng)友稱。為此,網(wǎng)友還就春運(yùn)描就“作戰(zhàn)圖”(買票情況、進(jìn)站流程),進(jìn)候車室→進(jìn)站臺(tái)→上車。

  網(wǎng)友稱,鐵道部門一般都是要固定安排好車次,然后根據(jù)列車的次序安排售票時(shí)間。由于鐵路有自己售票網(wǎng)絡(luò),平常各個(gè)售票點(diǎn)都是按需出票,但春運(yùn)的時(shí)候,可以按客運(yùn)狀況壟斷車票。然后是列車到站后,旅客進(jìn)站上車流程。春運(yùn)的時(shí)候,為保證乘車秩序,鐵路部門調(diào)集武警進(jìn)行維護(hù)次序,在鐵路的廣場(chǎng),可以看到巡邏的武警,在鐵路的入口處還有把關(guān)的武警。再者就是進(jìn)站后,還有站內(nèi)維護(hù)次序的民警,上列車后,車上還有乘警,后面的就不說(shuō)了,有經(jīng)驗(yàn)的都知道,能上到自己需要的列車,就不需在這里看攻略了。

  詳細(xì)攻略要“過(guò)五關(guān)斬六將”正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)買票是王道!

  網(wǎng)友分解流程之后,還針對(duì)春運(yùn)回家制定詳細(xì)步驟:買票→過(guò)武警查驗(yàn)關(guān)(進(jìn)候車室)→過(guò)驗(yàn)票關(guān)(進(jìn)站臺(tái))→過(guò)列車乘務(wù)員關(guān)(上車)→到這里就完成回家的步驟了,但最后還要過(guò)查票關(guān)。網(wǎng)友發(fā)的“春運(yùn)回家全攻略”其實(shí)就是逃票攻略,不可取。

  第一關(guān),買票關(guān)。買真票可以自己排隊(duì)買,可以找黃牛黨買,可以找鐵路親戚朋友等關(guān)系買。但不管哪種成本都非常高昂,還不一定有把握買到。第二關(guān),入候車室關(guān)。有票的自然可以通過(guò)武警檢查進(jìn)入候車室,沒(méi)票的可以想方法,能夠進(jìn)去就行。第三關(guān),進(jìn)入站臺(tái)驗(yàn)票關(guān)。沒(méi)有驗(yàn)票的時(shí)候一般也沒(méi)有人看守,在沒(méi)有驗(yàn)票時(shí)想法進(jìn)入列車站臺(tái),在列車站臺(tái),等待自己的列車到來(lái)。第四關(guān),上列車關(guān)。一般列車停站臺(tái)后,每節(jié)車廂都有乘務(wù)員看守的,有票直接上,沒(méi)票的或者趁乘務(wù)員不注意上車,或者人多地時(shí)候混上車,或者狡辯說(shuō)幫前面上車的人送行李,或者牛鼻的人報(bào)列車長(zhǎng)的名字上車,反正到這里就必須一定的上車,乘務(wù)員都是女孩不會(huì)過(guò)分阻攔的。第五關(guān),查票關(guān)。稱到目的地出站關(guān)就非常簡(jiǎn)單了,上車平價(jià)補(bǔ)個(gè)票就行了。

  網(wǎng)友在發(fā)布策略的同時(shí),還稱以上方法存在的風(fēng)險(xiǎn)性很高,不推薦大家使用,只要我們?cè)谫I票時(shí)到正式的站點(diǎn)購(gòu)買這種方法才是王道!

  “逃票全攻略”不可。【W(wǎng)友給“鐵老大”出點(diǎn)子

  “春運(yùn)回家全攻略”就是一個(gè)“逃票攻略”,還是規(guī)規(guī)矩矩買票的好。貼子一出,立刻被網(wǎng)友識(shí)破,稱提前買票才是硬道理。

  網(wǎng)友秋葉飄零說(shuō),還是先買票再上車比較好,萬(wàn)一武警心情不好可就慘了。

  網(wǎng)友瞎子吃餃子說(shuō),這種行為很不好啊,說(shuō)白了就是逃票攻略,一旦你被抓住,春節(jié)期間可以全程班房免費(fèi)吃住七日游了。話又說(shuō)回來(lái),年年保春運(yùn),年年買不到票。最終解決的辦法,人人都有小汽車。

  網(wǎng)友匿名說(shuō),全是鐵道給鬧的,要不是春運(yùn)票難買,誰(shuí)會(huì)出這個(gè)損招,逮住罰的可是不輕。

  網(wǎng)友瞎子吃餃子在批評(píng)這種做法時(shí),還給廣大網(wǎng)友就春運(yùn)回家難提出幾條建議。

  1、增加車廂,我記得有一年春運(yùn),我買了車票都上不去車,洛陽(yáng)站的就在車后面加掛了幾個(gè)鐵皮車廂,都是運(yùn)貨的,我們就都上去了,隨說(shuō)簡(jiǎn)陋了點(diǎn),但是還是能走的,今后就應(yīng)該這樣,一看滯留的人多了,就加掛車廂,力保把所有人都能回家過(guò)年。2、長(zhǎng)途客車集中一批在高速口,節(jié)省出市時(shí)間,裝滿一車就走,下空一車就發(fā),加快運(yùn)送速度。3、有車一族多搞拼車,回哪個(gè)地市提前預(yù)告,大家網(wǎng)上組織拼車。有車族做點(diǎn)貢獻(xiàn)了,順便掙點(diǎn)油錢,既服務(wù)社會(huì),又還可增加個(gè)人收益,那社會(huì)和諧了。(記者 郭俊華)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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