今天上午8時(shí)左右,首都機(jī)場三號航站樓迎來首批辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客,這是目前世界上最大的單體航站樓。上午8時(shí)50分,乘坐第一架T3進(jìn)港航班——山東航空公司SC1151的首批167位乘客準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。該航班從濟(jì)南飛來,來北京出差的山東人張女士成為首位到港乘客。“太意外了!”張女士手拿T3工作人員送上的鮮花和紀(jì)念郵封高興地說。
9時(shí)35分,由北京飛往濟(jì)南的第一架出港航班SC1152準(zhǔn)時(shí)起飛。今天,T3航站樓共進(jìn)出港航班42架次。3月26日,國航等19家中外航空公司將第二批進(jìn)入T3航站樓內(nèi)運(yùn)行。
第一路首個(gè)進(jìn)港航班目擊記者:孟環(huán) 程功
首批幸運(yùn)兒打出滿分
凌晨3時(shí)30分:
家住朝陽區(qū)東大橋的王先生已經(jīng)踏著夜色開著車出門了,紅色的領(lǐng)帶,黑色西服加白襯衫。“今天是我去T3開機(jī)場大巴,為乘客正式服務(wù)的第一天!
5時(shí)30分前,王先生已精神抖擻地開著機(jī)場大巴來到T3C一層門外大巴車站待命了。“今天我們有七輛T1、T2和T3間的免費(fèi)擺渡大巴車為乘客服務(wù),我還有同事有住房山區(qū)的,也早早來了,大家都很高興!
凌晨5時(shí)40分:
穿上嶄新的工作服,天剛蒙蒙亮國航地面服務(wù)部行李服務(wù)中心的劉亞兵就與他的30多位同事來到了T3C航站樓的站坪一層的行李處忙碌起來。對行李牽引車進(jìn)行機(jī)油、運(yùn)轉(zhuǎn)等車況檢查,開準(zhǔn)備會(huì),檢查行李轉(zhuǎn)盤,今天是正式為T3乘客行李進(jìn)行分揀裝卸的第一天,大伙兒顧不上說話,都緊鑼密鼓地忙著各自的事兒。吳京輝和他的三位同事負(fù)責(zé)的是今天第一班進(jìn)港航班的行李卸運(yùn)工作,“我們會(huì)在航班降落前15分鐘開著行李牽引車去‘迎接’T3的第一批共61件乘客行李!眳蔷┹x很自豪地說。
凌晨6時(shí):
“我今天拉的第一位客人是機(jī)場的工作人員,他要從T3到T2去,第一批客人會(huì)9點(diǎn)左右到!便y建出租車的女司機(jī)師傅李偉杰已經(jīng)拉上了今天的第一位客人。記者在T3C的出租車?繄隹吹剑淮笤缇鸵延20輛左右的出租車在此“等活兒”了,清晨還沒有什么航空乘客,凌晨6時(shí)左右?guī)煾祩兝瞬坏绞畟(gè)活兒,都是下夜班的機(jī)場工作人員打的車。趁第一批乘客還沒到港這當(dāng)兒,師傅們拿出特別帶來的相機(jī)紛紛在T3航站樓前合影留念。
上午8時(shí)50分:
山東航空公司從濟(jì)南飛到北京的SC1151到港,這是T3迎來的首個(gè)進(jìn)港航班。緩緩走出廊橋的張女士還沒回過味兒來,就接到了機(jī)場方面送上的鮮花和T3航站樓紀(jì)念郵封。“我成了T3迎來的首個(gè)乘客,真的太意外了!睆埮渴巧綎|人,這次來北京出差,沒想到成了這樣的一位“幸運(yùn)兒”。
和張女士一樣,同機(jī)的共167位乘客都成為首批“幸運(yùn)兒”,他們都得到了T3航站樓紀(jì)念郵封,機(jī)場方面還為他們蓋了紀(jì)念日郵戳。國先生也是出差到北京,沒有托運(yùn)行李的他9時(shí)14分就登上了前往方莊的機(jī)場大巴!斑是16元一張票,9點(diǎn)半開車,不堵車的話一個(gè)多小時(shí)能到!惫ぷ魅藛T微笑著對國先生說。陸小姐覺得T3的外觀建筑很國際化,非常時(shí)尚,但也有中國傳統(tǒng)古典因素融入。行李提取也很快,幾分鐘就到了。她的先生自駕車來接她,“停車很方便,車場的標(biāo)識也挺清楚的!庇浾咴儐柫藥孜皇装喑丝停蠹叶冀o了T3滿分:“沒覺得特別大特別累,感覺就是很親切!
第二路首個(gè)出港國內(nèi)航班目擊記者:周健森 白繼開
“心急”乘客提前3小時(shí)到港
清晨6時(shí)45分
從北京轉(zhuǎn)機(jī)前往煙臺(tái)的韓女士見證了第一縷陽光點(diǎn)亮T3航站樓的那個(gè)瞬間!疤x煌了!太壯觀了!”她興奮地掏出數(shù)碼相機(jī)拍個(gè)不停,此時(shí)距離她所乘坐的航班離港時(shí)間,還有整整3個(gè)小時(shí)。T3航站樓投入運(yùn)營首日,有不少乘客都迫不及待地提前到達(dá)機(jī)場,希望能夠盡情地游覽這座令人驚嘆的建筑杰作。
計(jì)劃9時(shí)35分飛往山東濟(jì)南的SC1152航班,是第一架從T3航站樓起飛的班機(jī)。乘客宣先生7時(shí)40分便來到了T3航站樓!翱吹綀(bào)紙才知道自己的航班要從T3航站樓起飛,擔(dān)心人生地不熟,所以提前了兩個(gè)小時(shí)!辈贿^工作人員熱情的引導(dǎo)和航站樓內(nèi)四處可見的引導(dǎo)標(biāo)志,令他感覺很放心,“只要順著指示標(biāo)志走,就能完成所有的手續(xù),完全不用費(fèi)腦子!
8時(shí)10分坐進(jìn)舒適的VIP候機(jī)室,眼前的景象令宣先生感覺很震撼:“和以前航站樓里封閉式的VIP候機(jī)室不同,T3航站樓的候機(jī)室是一個(gè)開放的平臺(tái),坐在沙發(fā)上就能看見登機(jī)、安檢的人流,甚至能夠透過玻璃幕墻,看到窗外起降的飛機(jī),這種開闊的視野以前可是從來沒有體驗(yàn)過!
各色各樣的數(shù)碼相機(jī),成了今天所有旅客手中的必備工具;而矗立在航站樓4層出發(fā)區(qū)的渾天儀,則以其古樸威嚴(yán)的造型成為當(dāng)仁不讓的“明星”。在來往的客流中,東北姑娘小馮和她的姐妹們算是一群特殊的客人,這幾位年輕人住在機(jī)場附近,聽說今天航站樓要投入運(yùn)營,特地跑來參觀一番!皼]想到T3航站樓這么大!”小馮用特有的方式表達(dá)自己對T3的評價(jià),“簡直酷斃了!”
從事電影工作的李先生免不了用專業(yè)的眼光看待T3,最令他印象深刻的是T3航站樓內(nèi)隨處可見的紅色:“紅色是中國的顏色,T3的紅色莊重、大氣,既令人感到親切放松,又便于旅客辨認(rèn)!痹谒磥,T3航站樓在時(shí)間流程和空間劃分上,都將是一個(gè)完美的建筑藝術(shù)杰作。
T3航站樓也接受了一些格外挑剔的評價(jià)。令李先生略感遺憾的是:“今天T3航站樓內(nèi)的一些直梯沒有運(yùn)行,多少令人感到有些不便!绷硗,過于龐大的建筑體量還是令一些上了年紀(jì)的旅客有些吃不消,“走起來感到有點(diǎn)兒累!
盡管如此,旅客們還是不約而同地為T3打出了接近滿分的9.6分。
第三路首個(gè)出港國際航班目擊記者:王瓊王成
“我有提前回家的感覺”
今天,從T3航站樓出發(fā)的首個(gè)國際航班是英國航空公司前往倫敦的客機(jī),于中午12時(shí)10分起飛。
7時(shí)40分許
從英國來華訪友的Maggie搭乘中國朋友的車,從東四環(huán)歡樂谷出發(fā),前往T3航站樓。
8時(shí)30分許
“我昨天特地看了你們晚報(bào)發(fā)的關(guān)于T3的100問,上高速后發(fā)現(xiàn)路上標(biāo)識很清楚。”Maggie的中國朋友說,前往T3的路程很順利,40分鐘后就到達(dá)了目的地,但是停車時(shí)卻遇到了一點(diǎn)“小麻煩”:“停車的地兒太大,繞著開找了5分鐘才找著地,要是標(biāo)識更清楚點(diǎn)就好了!
8時(shí)42分許
“太大了!”走進(jìn)T3航站樓,Maggie不禁感嘆起來:撲面迎來的是清新的空氣和“并不熱”的氣溫,讓她覺得“很舒服”。環(huán)顧四周,當(dāng)她抬頭看到天花板南北向白色條紋縫中裸露在外的鋼筋結(jié)構(gòu)時(shí),Maggie感到了稍許的不適,但是對于新樓的整體設(shè)計(jì),她還是打出了9分的高分。
8時(shí)52分許
“您好,女士!”8時(shí)42分,機(jī)場一名工作人員主動(dòng)微笑地招呼Mag-gie,并向她介紹說,行李最好不要超重,否則搬運(yùn)工會(huì)覺得太沉對身體不好,拒絕為她搬運(yùn)。Maggie表示,她在外乘機(jī)10年之久,“面對如此發(fā)自內(nèi)心的微笑和如此誠懇耐心的解釋還是第一次”,這讓她覺得工作人員服務(wù)態(tài)度“足以得到滿分”。
9時(shí)10分
大約10分鐘后,Maggie就辦理完了行李托運(yùn)。正當(dāng)她準(zhǔn)備前去安檢時(shí),突然發(fā)現(xiàn)了架子上自取的塑料袋。按照航空安全規(guī)定,她將隨身攜帶的眼霜和護(hù)手液裝進(jìn)了袋子中并封了口:“這東西不帶不行,裝進(jìn)袋后安檢時(shí),就不用再擔(dān)心了,機(jī)場想得真周到呀!”對于機(jī)場包括收費(fèi)電瓶車在內(nèi)的人性化的服務(wù),Maggie贊不絕口。
9時(shí)20分
“你看,Bugger King (漢堡王)!”看到機(jī)場二樓機(jī)場最新引進(jìn)的英國快餐店,來自英國的Mag-gie驚呼道,她有“提前回家的感覺”。Maggie說,她對新機(jī)場最深的印象就是快餐店和商店多了,“這樣候機(jī)時(shí),就不會(huì)無聊了!”
從四層乘坐電梯來到地下封閉的“小火車”,Maggie乘車來到了國際出發(fā)大廳,沿途看著正在施工的車站和露天的綠化,她覺得“有說不完的新鮮勁兒”。
9時(shí)50分
經(jīng)過快速安檢,Maggie在飛機(jī)起飛兩個(gè)多小時(shí)前,就已順利到達(dá)登機(jī)口。“如果先前感覺這是一座國際化大機(jī)場,里面亭子加噴泉的景觀設(shè)計(jì),讓我想到了在中國參觀的北方園林,很有中國特色”,Maggie在候機(jī)前參觀時(shí),感慨萬分地說。
11時(shí)許
一番參觀后,Maggie坐在候機(jī)區(qū)的座位上,驚喜地發(fā)現(xiàn):“視野很好,都能直接看到停機(jī)坪!”她表示,希望下次來華時(shí),再能感覺這座現(xiàn)代機(jī)場的魅力。(記者孟環(huán))
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