擁有“出生編碼”的自行車，目前已在京城部分自行車商店上市，但實(shí)名銷售制度暫未隨編碼自行車全面啟動(dòng)。昨日，整頓自行車盜銷問(wèn)題的相關(guān)部門表示，北京近期將展開(kāi)自行車實(shí)名制銷售抽查行動(dòng)。部分消費(fèi)者認(rèn)為，實(shí)名登記難保障個(gè)人信息安全。

　　店主

　　買主拒絕實(shí)名登記

　　昨日，記者在位于東城區(qū)交道口、西城區(qū)地安門和朝陽(yáng)區(qū)垂楊柳的三家自行車銷售門店看到，刻有編碼的自行車已經(jīng)擺上貨架，價(jià)位與未編碼自行車沒(méi)有區(qū)別。不少?gòu)S家均將編碼刻在自行車車蹬處，有的廠家還在車把手附近張貼不干膠，寫明編碼數(shù)字。

　　“有沒(méi)有編碼，銷量沒(méi)什么區(qū)別，顧客看中的還是價(jià)格和款式�！币晃坏曛髡f(shuō)。按照警方此前的要求，編碼自行車銷售時(shí)須“實(shí)名制”，店方應(yīng)用三聯(lián)單記錄買方的身份證號(hào)碼等個(gè)人資料，“這些資料顧客都不肯留，我們是生意人，沒(méi)有權(quán)利強(qiáng)求。”該店主說(shuō)。

　　顧客

　　擔(dān)心店方泄露個(gè)人信息

　　“身份證號(hào)碼、電話等都留給他們，我們的個(gè)人信息安全如何得到保障？”一位購(gòu)買自行車的女士表示，她的手機(jī)經(jīng)常收到不少商家發(fā)的廣告短信，“不知道這些人是通過(guò)哪種方式掌握了我的聯(lián)系方式，現(xiàn)在除了公安、銀行這些單位，我輕易不會(huì)留下個(gè)人資料�！�

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人

　　編碼系統(tǒng)下月啟用

　　去年，北京組建了整理盜銷自行車專職部門。該部門曾表示，去年12月1日后，每輛新出廠的自行車均須刻制惟一編碼，銷售時(shí)賣方須詳細(xì)登記買主的身份信息，上交公安機(jī)關(guān)。

　　由于絕大多數(shù)自行車商店均有大量庫(kù)存，因此直至今年春節(jié)后，編碼自行車才流通至零售環(huán)節(jié)。但如果實(shí)名制登記環(huán)節(jié)缺失，自行車編碼將失去意義。北京市整理盜銷自行車一成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京自行車編碼管理系統(tǒng)已基本建成，下月啟用。屆時(shí)，公安、工商等部門將抽查自行車商店，檢查實(shí)名制執(zhí)行情況。(記者王姝)