11月1日國(guó)內(nèi)成品油提價(jià)后，財(cái)政部表示將對(duì)受影響較大的漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、出租車司機(jī)等給予專項(xiàng)補(bǔ)貼。低保家庭增加的生活費(fèi)用、學(xué)生食堂增加的支出，由各地人民政府適當(dāng)補(bǔ)助。昨日，北京市財(cái)政局表示目前正在研究補(bǔ)貼辦法，具體政策有望下周出臺(tái)。

　　11月1日，財(cái)政部宣布，為降低成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)公益性行業(yè)和困難群體的影響，中央財(cái)政新增補(bǔ)貼資金，對(duì)受油價(jià)提高影響較大的漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車司機(jī)等給予專項(xiàng)補(bǔ)貼。此外,對(duì)液化氣價(jià)格提高影響低保家庭增加的生活費(fèi)用，影響學(xué)生食堂增加的支出，由各地人民政府適當(dāng)補(bǔ)助。

　　財(cái)政部要求地方財(cái)政減少資金撥補(bǔ)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化資金運(yùn)轉(zhuǎn)程序，在最短的時(shí)間內(nèi)把資金發(fā)放到受益對(duì)象手中。昨日，北京市財(cái)政局宣傳部門工作人員表示，市財(cái)政局目前正在研究補(bǔ)貼辦法，具體政策可能將于下周對(duì)外公布。

　　- 反應(yīng)

　　的哥可能無(wú)緣油價(jià)補(bǔ)貼

　　出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人分析，出租調(diào)價(jià)后其他優(yōu)惠并未削減

　　針對(duì)近日成品油價(jià)格上調(diào)，昨日，有出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，暫時(shí)沒(méi)有接到出租車司機(jī)增加補(bǔ)貼的要求。

　　該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，去年，北京市調(diào)整出租車價(jià)格，由1.6元調(diào)至2.0元。當(dāng)時(shí)調(diào)價(jià)的一個(gè)目的，就是應(yīng)對(duì)將來(lái)可能的油價(jià)波動(dòng)，并建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，油價(jià)上漲到一定幅度后，補(bǔ)貼相應(yīng)增加，反之減少。

　　因去年出租調(diào)價(jià)的同時(shí)，其他的政策優(yōu)惠并沒(méi)有削減，譬如承包金、政府的油補(bǔ)等。所以，按照此前的部署，這次油價(jià)上漲后，針對(duì)受影響行業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼可能不會(huì)包括出租車行業(yè)，而會(huì)投向公交、漁林等行業(yè)。

　　北京市的情況不同于外地，別的城市可能會(huì)有一些補(bǔ)貼，尤其是出租車價(jià)格較低的。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒(méi)有接到相關(guān)部門正式的通知，尚不清楚具體政策如何。

　　調(diào)查

　　加油站柴油仍限量供應(yīng)

　　加油站否認(rèn)此前哄抬價(jià)格

　　昨日，北京市成品油價(jià)調(diào)整進(jìn)入第二天，記者調(diào)查顯示，城區(qū)內(nèi)加油站柴汽油供應(yīng)較為充分，燃油價(jià)格也均在發(fā)改委規(guī)定之內(nèi)，調(diào)價(jià)之前的柴油短缺現(xiàn)象也有所緩解。另?yè)?jù)一加油站負(fù)責(zé)人介紹，以前坊間傳言“加油站為抬高油價(jià)故意不供油”的說(shuō)法與事實(shí)不符。

　　購(gòu)買柴油不能用罐裝

　　昨日，北二環(huán)北師大加油站內(nèi)，等待加油的汽車塞滿了加油站。據(jù)加油員介紹，等待加油的車多是因?yàn)橹形畿嚵髁枯^大，并不是油荒所致。

　　在調(diào)價(jià)前經(jīng)常車滿為患的柴油加油機(jī)附近，此時(shí)尚沒(méi)有加油的車輛。加油員表示，目前仍對(duì)柴油進(jìn)行限量供應(yīng)，但馬上壓低聲音說(shuō)“只要不用罐子裝油，車來(lái)了隨便加。”

　　價(jià)格上調(diào)未現(xiàn)哄抬油價(jià)

　　記者調(diào)查，此次成品油價(jià)格上調(diào)后，各加油站未出現(xiàn)哄抬油價(jià)的現(xiàn)象。在南三環(huán)中路加油站，90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)汽油的價(jià)格分別為4.99元/升、5.34元/升、5.68元/升、均在國(guó)家規(guī)定的漲幅之內(nèi)。其中90號(hào)汽油漲幅最小為每升0.4元，97號(hào)最高達(dá)到每升0.46元。

　　而此前供應(yīng)短缺的-10號(hào)柴油價(jià)格為5.62元/升、漲幅0.50元/升，為此次調(diào)價(jià)后漲幅最大的。

　　加油站否認(rèn)囤積成品油

　　盡管油價(jià)上調(diào)后北京城區(qū)成品油供應(yīng)平穩(wěn)，也沒(méi)有哄抬油價(jià)的現(xiàn)象發(fā)生，但部分司機(jī)仍表達(dá)了自己的意見(jiàn)。

　　“我分析前幾天的油荒，就是有人故意囤積成品油�！彼緳C(jī)張師傅說(shuō)，成品油價(jià)格上調(diào)以前，由于柴油短缺，他不得不去一些私人加油站加高價(jià)油，即使這樣加油站還不明面加油，通常在私人加油站的附近會(huì)有一些油罐車進(jìn)行售油，0號(hào)的柴油每升要價(jià)為6.5元，高出當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格1元多�！懊餮廴硕贾�道，有油不賣就是為了抬高油價(jià)�！�

　　“加油站不會(huì)囤油，誰(shuí)放著錢不賺。”一不愿透露姓名的私企加油站負(fù)責(zé)人說(shuō)，有些司機(jī)把前段時(shí)間油荒的原因，歸結(jié)于加油站囤油的說(shuō)法很不準(zhǔn)確，因?yàn)樗麄円彩怯突牡氖芎φ��！傲闶蹆r(jià)和批發(fā)價(jià)是聯(lián)動(dòng)的，限制售油的損失我們也不愿意承受�！�

　　另?yè)?jù)該負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)限量供油的原因，一是他們收不到油，二就是一些相關(guān)部門打過(guò)招呼，不允許他們給司機(jī)大量加油。

　　(記者崔木楊 李立強(qiáng) 左林)