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中國(guó)鐵道部:動(dòng)車組列車增加停站 方便旅客乘車
2007年06月01日 16:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月1日電 據(jù)中國(guó)鐵道部網(wǎng)站消息,“和諧號(hào)”動(dòng)車組是鐵路第六次大面積提速調(diào)圖的最大亮點(diǎn),受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。為更好地滿足廣大旅客乘車需求,鐵路部門將根據(jù)客流情況,采取適當(dāng)增加停站、靈活調(diào)整編組、席位共用復(fù)用等措施,進(jìn)一步提高能力利用率。

  根據(jù)客流需求,鐵道部決定自6月1日起,北京至上海的D31/32次列車將增加天津西、徐州、蚌埠站三處停站,停站時(shí)間為1分鐘。據(jù)了解,此前D31/32次列車已增停站的南京站,停站時(shí)間為2分鐘。

  從6月1日開(kāi)始,北京西站將加開(kāi)三列開(kāi)往漢口、邯鄲、石家莊的D字頭列車。原計(jì)劃第二階段7月開(kāi)行的這三趟動(dòng)車組,北京西至漢口D125/124次由武漢鐵路局動(dòng)車組司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘,北京西至邯鄲D527/528次、北京西至石家莊D573/566次由北京鐵路局動(dòng)車組司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘。

  據(jù)了解,鐵道部不斷分析現(xiàn)階段動(dòng)車組開(kāi)行情況,并根據(jù)動(dòng)車組陸續(xù)下線交付的情況,動(dòng)態(tài)實(shí)施第二、三階段開(kāi)行方案,在客流較大區(qū)段、較大時(shí)段提前擴(kuò)編運(yùn)營(yíng)。(林曉鶯)


 
編輯:邱觀史】
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