“油價漲了,停車貴了,交通太堵,修車沒譜,保險不補”,這句話道出了高物價下有車一族的壓力。隨著油價不斷上漲,車主們也逐漸練成“省錢精明眼”:上班能拼車的決不開車,出外辦事先問有沒有停車位,吃飯購物首選能免費停車的……車主“七十二變”,群眾智慧總有一招適合你———
用車篇
鉆研省油攻略練成節(jié)能高手
家住駿景花園的鄭先生,每天上班單程近13公里,以前一月油費差不多680元,油價漲了之后每個月油費多出130元。
于是鄭先生拿出他做學(xué)問的鉆研勁,花了差不多一個星期的時間,在網(wǎng)上搜索了“開車 省油”的所有鏈接,又在論壇里鉆研了網(wǎng)友的所有心得,終于練成一名節(jié)能高手,再經(jīng)過兩個星期的實踐,“鄭氏省油秘笈”已在許多網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,被車主熱捧:“最基本的是少急起步少急剎車,單是起步就有很多學(xué)問,插入鑰匙后等30秒,待汽車自檢完畢才點火,然后再等1分鐘起步,然后保持一段距離穩(wěn)速慢行,這樣油耗能迅速降低,自然省油很多!
“拼車族”要求不涂濃香水
在各個小區(qū)的業(yè)主論壇上,拼車的帖子隨處可見,但拼車族也不是來者不拒,各式各樣的“擇伴”條件如:車友身材要較小;只限女車友,但必須不涂抹濃烈香水,不在車內(nèi)吃早餐……
家住南國花園的劉先生,每天早晨7時30分都帶上鄰居去上班,“第一次是個下雨天,鄰居等不到公交車又打不到的士,情急之下敲我的車門求助,沒想到我們都在天河北上班,一拍即合,以每次10元計算,現(xiàn)在他每月交我200元,如果能夠再拉兩個順路的,我的油費都省了!
近一成有車族成為“捧車族”
并不是所有車主都能夠結(jié)識“同道中人”,面對昂貴的“車糧”,有的人干脆做起“捧車族”:除了周末或有急事,平時都把車閑在停車場,“熱買冷用”。
家住越秀區(qū)的冼先生,2005年傾盡積蓄買了輛轎車,但這以后的油價持續(xù)上漲,他就在網(wǎng)上發(fā)帖要求拼車,但幾輪交涉下來,不是時間上不合適,就是太兜路,拼車一事打了水漂!艾F(xiàn)在汽車雷打不動的用途就是給老婆接孩子上下學(xué),其他時間能不開就不開!
零點研究咨詢集團最新發(fā)布的一份報告顯示,在養(yǎng)車負擔(dān)一路上揚的大趨勢下,8.2%的有車族成為“捧車族”。
能否穿上“馬甲”換“車糧”?
省錢精明眼除了盯住油費,有的還打起車身的主意來,目前在杭州、南京、鄭州等地就掀起一股“甲客”熱浪,車主貢獻車身打廣告賺取廣告費。
但在廣州,雖然不少車主有此興趣但監(jiān)管部門不允許,而且會被罰款100-200元。記者從百瀚軒廣告有限公司了解得知,從今年5月份開始,廣州已經(jīng)嚴禁這樣的廣告。
停車篇
“停車游擊隊”專找便宜地
油價之外,最令車主頭疼的就是停車問題。醫(yī)藥代表鄧先生幾乎天天都在各大醫(yī)院跑,到處“打游擊”讓他對各大醫(yī)院周邊的停車收費了如指掌。中山二路附近聚集了四家醫(yī)院,“最好是停在省人民醫(yī)院,2.5元/小時;沒位的時候就去中山醫(yī),原價是9元/小時,花3元掛個號,憑單享受停車3元/小時。原東山區(qū)人民醫(yī)院和電信廣場都太貴了,一小時就要8元,但到處都沒位的時候再貴都得硬著頭皮停了!
“百度MM”出門先問“位”
比停車貴更甚的是沒位停,于是很多車主養(yǎng)成出門先問“位”的習(xí)慣。有人問“去宜家停車老是沒有位怎么辦?”馬上有人支招說:“進去的時候就說是去東悅吃飯的,他們空余的車位最多。”
黃小姐就自稱是此類“百度MM”,“市區(qū)停車哪有說停就停的,還是出門前做足‘功課’保險一點!”
“停車百處通”盯緊免費停車
最精明的當屬鄧小姐,簡直就是一個“免費停車百處通”,哪個食肆吃飯有送免費停車票她都了如指掌。她一早辦了張?zhí)旌映驱埧ǎ叭ヌ旌映歉浇叶纪L旌映,周一至周四在天河城百貨消費任何金額都可免費停車兩小時,其他時候就停廣東省工商局后面樓盤的地下停車場,12個小時內(nèi)都是10元。去其他地方一看到百佳超市停進去準沒錯,都有購物送停車票的,百佳正佳店最貴,消費150元才送兩小時,天河北店和北京路中旅店都是消費80元就送兩小時,東山雅筑店消費88元送兩小時,但多買沒累加。反正都是買些必需的日用品,劃得來的!
能否黑白顛倒合租車位?
家住匯景新城的李先生也有好辦法,他上班的地方剛好在地鐵口,但停車卻很麻煩,于是他在火車東站租了個400元/月的月保車位,每天先開車停在東站,然后坐地鐵上班,省時又省心。
但其他地鐵口附近卻少有這樣便宜的月保車位,很多地鐵口附近小區(qū)業(yè)主買斷車位后,上班時間地下車庫空蕩蕩地閑著。蔣先生的姐姐就住在錦城花園,附近是楊箕站,他們與物管商量,能否辦多一張地下車庫IC卡,周一至周五蔣先生的姐夫開車上班騰出車位了,蔣先生就停進去,但物管就是不同意。記者又走訪了很多地鐵口小區(qū),蔣先生這種想法都行不通,這讓他很郁悶:“大家黑白顛倒合租車位,車主方便物管也多點收入,何樂而不為呢?” (許悅)
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