進(jìn)入7月份以來(lái)，由于國(guó)際油價(jià)一路高漲，國(guó)家不得不采取了“調(diào)高商品油價(jià)格”以便與“國(guó)際接軌”。但為了保護(hù)脆弱的民族工業(yè)和服務(wù)業(yè)，國(guó)家同時(shí)啟動(dòng)了價(jià)格補(bǔ)貼。以河南為例，僅出租車行業(yè)就獲得了近4億元的政府補(bǔ)貼。需要說(shuō)明的是，這是在7月11日，國(guó)際油價(jià)曾創(chuàng)下147.27美元／桶的歷史高位，引發(fā)國(guó)內(nèi)多行業(yè)恐慌的情況下啟動(dòng)的“應(yīng)急辦法”。

　　然而，一個(gè)月后，受美元對(duì)歐元等主要貨幣匯率上升以及國(guó)際市場(chǎng)原油需求疲軟、伊朗同意就核問(wèn)題協(xié)商等因素影響，國(guó)際油價(jià)8月11日持續(xù)下跌，紐約市場(chǎng)油價(jià)盤中跌破113美元／桶。在隨后開始的亞洲電子盤交易時(shí)段，紐約商品交易所原油期貨主力合約——9月交貨合約價(jià)持續(xù)下跌，最低報(bào)價(jià)為112.48美元／桶。這就意味著創(chuàng)下2005年1月以來(lái)的最大跌幅的國(guó)際油價(jià)下跌30多美元已成定局，盡管有關(guān)分析師認(rèn)為，此輪下跌是因?yàn)楦吣茉磧r(jià)格抑制了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)原油需求的增長(zhǎng)，但國(guó)際油價(jià)仍處于大牛市中的調(diào)整階段，繼續(xù)跌破100美元／桶還比較困難。

　　一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是：在國(guó)際油價(jià)大跌的同時(shí)，國(guó)內(nèi)的油價(jià)并沒(méi)有隨之下調(diào)，當(dāng)然，這里存在對(duì)于高價(jià)所購(gòu)成品油的“消化”過(guò)程，但“歷來(lái)如此”的“只漲不跌”會(huì)給囤貨奇居的不法商人留下了巨大的無(wú)風(fēng)險(xiǎn)暴利空間，繼而加劇國(guó)內(nèi)的石油緊張狀況。事實(shí)證明，價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制是調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需平衡最敏感也是最直接的操控工具。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和與“國(guó)際油價(jià)接軌”的過(guò)程中，包括下調(diào)油價(jià)在內(nèi)的適時(shí)調(diào)整過(guò)程中，哪怕是“不十分到位”的價(jià)格下調(diào)，也會(huì)向市場(chǎng)傳導(dǎo)積極的信號(hào)。讓消費(fèi)者享受價(jià)格下調(diào)的“利好”也同樣是“補(bǔ)貼”的方式，而且更符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。(記者 全四清 牛衛(wèi)國(guó))