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    評論:“雙反”為什么選汽車和肉雞(2)
2009年09月14日 09:57 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  輪胎特保和中國“雙反”說明啥?

  -專家觀點

  當?shù)貢r間11日,美國總統(tǒng)奧巴馬就對華輪胎特保案作出了不利于中國的決定,決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期3年的特保措施;北京時間13日傍晚,中國商務部宣布對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼程序。這兩件事連在一起說明了什么?

  除了表明危機時期美國貿(mào)易保護主義傾向上升到了何種地步之外,奧巴馬對輪胎特保案的決定暴露了奧巴馬行政能力的軟肋。

  中國的“雙反”措施則表明中國正在走出一味避免貿(mào)易反制的誤區(qū)。我們需要明確,我們應當將貿(mào)易反制措施納入我們的貿(mào)易武庫之中;而我們實施反制措施的目的不是發(fā)動全面的“貿(mào)易戰(zhàn)”以圖出一口惡氣,而是要遏制貿(mào)易伙伴的保護主義傾向,從而為國際貿(mào)易創(chuàng)造更平穩(wěn)、更可預期的環(huán)境。而正如維護和平需要有打擊對方的能力作為保障一樣,貿(mào)易反制也是減少貿(mào)易爭端、為國際經(jīng)貿(mào)創(chuàng)造平穩(wěn)環(huán)境的必不可少的工具。

  從既往歷史看,部分是由于一些客觀原因,部分是出于“和為貴”、“和氣生財”的民族傳統(tǒng)信仰,加之我們在處理對外關系中奉行“韜光養(yǎng)晦”策略,中國這個數(shù)一數(shù)二的貿(mào)易大國、國際貿(mào)易保護主義最大的受害者卻是名列前茅的貿(mào)易反制小國,很少實施貿(mào)易報復或其他反制措施。

  為提高效率起見,其他條件相同,我們貿(mào)易反制的對象應當優(yōu)先選擇對國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則影響力大的國家,特別是美國,因為這樣可以對其他貿(mào)易伙伴國內(nèi)蠢蠢欲動的保護主義勢力構成足夠警誡,對小國貿(mào)易報復則不具備警誡作用,局部貌似省事,從反貿(mào)易保護主義全局來看則事倍功半。

  以下兩個原因強化了中國強力反擊輪胎特保案的必要性。首先是中國需要向國內(nèi)外投資者顯示保護中國境內(nèi)制造商合法權益的決心和能力,只有這樣,正考慮向中國轉移生產(chǎn)能力,特別是先進制造業(yè)生產(chǎn)能力的投資者們才會下定決心,中國才能抓住經(jīng)濟危機推動先進制造業(yè)生產(chǎn)向中國轉移的機遇。其次,我國需要在奧巴馬執(zhí)政初期及早遏制其潛在貿(mào)易保護主義傾向。

  在實踐中,貿(mào)易反制通常奉行等額原則,如此次中國“雙反”的美國汽車、肉雞兩類產(chǎn)品進口額約20億美元,與中國產(chǎn)輪胎對美出口額大體相當,但這項原則有進一步討論分析的余地。

  貿(mào)易報復措施有狹義和廣義之分,前者指進出口貿(mào)易領域的措施,后者則包括金融、財政等其他領域的措施。在此次特保案中,迄今中國采取的還僅僅是局限于貿(mào)易領域的狹義貿(mào)易反制措施,實際上,在金融等其他領域的廣義貿(mào)易反制措施也在可供中國選擇的范圍之內(nèi)。畢竟,在這場危機中,其他國家有求于中國之處甚多。

  盡管如此,從已采取的措施來看,中國政府力圖向外界表明自己依法行事的意愿(因為是援引本國反傾銷、反補貼法規(guī)及世貿(mào)組織相關規(guī)則實施貿(mào)易反制),而且希望將爭端控制在一定限度以內(nèi),因為政府官方聲明并沒有采用“貿(mào)易報復”的名義。而且,世貿(mào)組織爭端解決機制等相關程序也可以給對方創(chuàng)造進一步冷靜思考、采取理性措施解決問題的機會。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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