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    上海今年淘汰一千七百余輛耗能高公交車
2009年06月14日 17:20 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海六月十四日電 (記者 ;萦)上海街頭還在行駛的一千七百余輛耗能高、排放大的公交車將于今年全部淘汰,更新的公交車輛達(dá)到國(guó)家Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  上海目前汽車保有量有一百三十七萬(wàn)輛,其中排放量為國(guó)I及以下標(biāo)準(zhǔn)的汽車還有三十三萬(wàn)四千輛,這部分老舊汽車雖然只占汽車保有總量的百分之二十四,但排放量卻占百分之六十以上。滬上機(jī)動(dòng)車排放已成為影響城市空氣質(zhì)量的主要污染源。

  記者于十四日開(kāi)幕的二○○九上海市節(jié)能宣傳周獲悉,上海今年加快淘汰的公交車主要是尾氣排放僅達(dá)到國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車輛。這些陳舊的“老爺車”長(zhǎng)年運(yùn)營(yíng),不僅成為排污“大戶”,也影響城市的容貌。而該批舊公交車淘汰后,上海市民乘車條件會(huì)進(jìn)一步改善。

  據(jù)了解,上海從今年十一月一日起提前實(shí)施“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”,涉及范圍涵蓋所有輕型汽油車、以及公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車輛。根據(jù)初步預(yù)測(cè),如果上海現(xiàn)有五萬(wàn)輛高污染車輛得以更新,城市污染排放總量便有望降低八個(gè)百分點(diǎn)。

  為此,上海政府部門(mén)已出臺(tái)相關(guān)政策,對(duì)于老舊汽車淘汰且在申城更新購(gòu)買(mǎi)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的客車或貨車,平均每輛汽車給予五千元人民幣補(bǔ)貼,以期從源頭上減少污染,改善上?諝赓|(zhì)量。

  據(jù)悉,到二○一二年,上海政府和公共機(jī)構(gòu)新能源汽車新購(gòu)比例將占百分之三十以上、新能源公交客車新購(gòu)比例占百分之三十以上,并鼓勵(lì)和支持出租、電力、環(huán)保、郵政等公共服務(wù)行業(yè)應(yīng)用新能源汽車,形成三千輛左右的應(yīng)用規(guī)模。

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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