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2009年端午節(jié),在經(jīng)受全球金融危機挑戰(zhàn)、抵御甲型H1N1流感疫情擴散同時,短途游受到追捧,長線游回調(diào),端午民俗游成為節(jié)日一大亮點。
中短線旅游漸成主角
在剛剛經(jīng)歷了清明、“五一”小長假客流攀高之后,端午小長假期間中短途游繼續(xù)受到追捧。隨著鐵路動車組的運力不斷增加及周邊發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò),通過鐵路和自駕車出行的中短途旅游日漸成為節(jié)日出游的主角。
“小長假期間鐵路客流的特征開始逐漸顯現(xiàn),以城際間中短途探親、旅游流為主。由于今年端午節(jié)、兒童節(jié)接踵而至,不少家長利用端午小長假帶孩子乘車出游,成為今年端午小長假鐵路客流的一個新亮點!辫F道部新聞發(fā)言人王勇平31日介紹說。
5月27日至30日,全國鐵路共發(fā)送旅客1858.6萬人次,同比增長5.7%。其中,管內(nèi)中短途客流1347.4人次,增長6.6%。端午小長假期間,鐵路日均發(fā)送旅客464.7萬人次,與去年同期相比增幅較大,但仍低于今年清明、“五一”小長假。
交通運輸部公路運輸司有關(guān)負責(zé)人告訴記者,端午小長假,我國公路運輸客流平穩(wěn)有序,長途旅客沒有大的變化,城市郊區(qū)的短途出行火暴,旅客以郊區(qū)游和探親訪友為主。城市公交開往公園等游樂場所的公交線路旅客量比平時增加,但未出現(xiàn)旅客爆滿、乘車難等現(xiàn)象。
長線游、出國游遇冷回落
相對于中短途游的增長,長線旅游則是明顯回落。端午小長假,長線旅游普遍低于“五一”,市民出游大多集中在周邊短線,出境游幾乎全線遇冷。
國家旅游局有關(guān)負責(zé)人介紹,由于面臨各類考試高峰期,甲型H1N1流感,熱門的赴日旅游、赴韓旅游經(jīng)營慘淡,曾經(jīng)火暴一時的臺灣游、傳統(tǒng)的港澳游也出現(xiàn)不同程度的回調(diào)。
作為代表長線旅游的民航客流,端午節(jié)三天,民航飛行11620個航班,同比增長13%,旅客運輸量148萬人次,增長18%。但民航局有關(guān)負責(zé)人稱,由于去年四川大地震影響了端午出行客流,因此今年民航客流的增長并不具有可比性。實際上,與5月份上、中旬相比,端午期間民航客流并無增長。
端午小長假期間,許多人放棄了到省外、或者境外旅游的計劃。甲型H1N1流感疫情和中國南方部分地區(qū)的陰雨天氣是主要因素之一。北海市民黃芳說:“害怕甲型H1N1流感,目前不敢去國外。在國內(nèi)的話,也覺得走遠了不安全,最終決定去附近看看!
流感疫情對旅游市場的沖擊不小,有旅游業(yè)內(nèi)人士估計,根據(jù)以往經(jīng)驗,即使在甲型H1N1流感疫情結(jié)束之后,還需要將近一個月的復(fù)蘇期,長途、境外旅游市場才會真正恢復(fù)興旺。
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