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自駕游異地出險理賠有技巧:收齊資料現場取證(3)
2007年03月05日 14:09 來源:新聞晚報

  拖車施救酌情理賠

  “明明是汽車施救行為,可保險公司卻以施救手法不當為由而拒絕理賠,這不公平,我們施救也是為了減少事故損失,替保險公司省錢,保險公司也不能因此賴掉施救理賠款。”黃先生邊訴說事故歷程,邊想要筆者評評理,這筆施救理賠款該不該賠?

  原來黃先生所參加的車友會組織自駕游,可在一條山路上一輛汽車卻拋錨了,當時山路很陡,大家都深怕這輛車可能會傾覆,只能采取“車拖車”方法,想把這輛故障車脫離險境。最終故障車被拖運到安全地帶,但由于山路有斜坡,拖運汽車竟然相互碰撞受損。當保險公司認定私車拖運故障車屬于不合理拖運而不作理賠時,黃先生卻反問說:“如果把那輛故障車留在山路原地,就可能導致汽車傾覆,當時一條車輪已經陷入山腳了,那時保險公司就要賠整車損失,F在我們雖然施救不合理,但當時這是唯一的減少事故損失方法,保險公司至少該酌情理賠。”

  筆者隨即將黃先生的想法轉述給相關保險公司的理賠人員,起初他堅持說保險公司不賠私家車拖運受損車所導致的出險受損。當他詳盡了解事故詳細過程后,開始松口說:“如果私車拖運的目的是為了減少汽車出險受損的施救行為,保險公司將會酌情給予理賠額。

  因為當汽車在山腳斜坡上出險拋錨,假如不及時拖運施救,汽車可能自然向下滑動,導致更嚴重的車損。此時車主及時采取私車拖運,盡管通常這方法不夠合理,但保險公司會根據實際情況判定這是否屬于減少汽車損失的唯一施救行為,并決定是否承擔受損車輛采取施救措施所支出的合理費用,即便車輛在施救過程中再次遭受損失,保險公司也將適當給予理賠。

  通常當汽車在斜坡上出險拋錨時,車主可以先在輪胎處墊塊石頭,暫時阻止汽車在斜坡上自然滑動,及時撥打保險公司的服務熱線,說明事故發(fā)生狀況,要求保險公司派專業(yè)拖運車輛盡快趕到出險現場給予施救,這才是最正確的施救方法。如果故障汽車必須通過私車拖運才能脫離險境,車主應及時用相機拍下現場狀況,作為私車拖運的理賠依據。

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編輯:席夢婷】
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