中新網(wǎng)11月29日電 據(jù)信息時報報道，近年來，中國液化天然氣(LNG)項目發(fā)展之快前所未有，需求也迅猛增長。廣東油氣商會主辦的2006年中國LNG國際會議上傳出消息稱，未來4年國內天然氣供應缺口將達200億方。

　　據(jù)國家發(fā)改委能源所能源經(jīng)濟與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心劉小麗透露，中國是產(chǎn)煤大國，而天然氣資源卻有限。目前國內主要以小氣田為主，開發(fā)難度較大，成本也較高。據(jù)了解，目前世界天然氣消費占一次能源23%，而中國卻只有2.8%。

　　另一方面，由于中國的天然氣資源主要集中在北方，但主要的消費市場卻在中部，在長距離輸送過程中，天然氣的安全問題便顯得尤為突出。此外，按照預計，2010年中國天然氣需求將達1100億方，而國內生產(chǎn)能提供的只有900億方，這就意味著還有200億方的缺口，加上由于價格機制的不合理以及國際天然氣價不斷上漲，供應保障和價格均將面臨新問題。

　　中國國際工程咨詢公司專家委員會顧問、中國海洋石油總公司原副總經(jīng)理唐振華表示，可以通過多元化的途徑，來解決未來國內天然氣供應的緊缺問題。

　　對于天然氣如此大的供應缺口，唐振華表示，要堅持替代能源有經(jīng)濟性的市場定位原則，即LNG只替代單位等熱值價格比自身高的LPG、油制品、電、人工煤氣。通過這種市場開拓原則，防止市場的盲目發(fā)展，使LNG引進后有較強競爭力，替代后項目有經(jīng)濟效益，項目能夠立于不敗之地。

　　由于在高氣價條件下，賣方銷售條件變緊，靈活性變小，為滿足市場調節(jié)和波動需要，唐振華建議，應盡快增大接收站罐容。另外，為了減緩供求之間不協(xié)調的風險，開拓陸運成為必需的選擇，接收站增設液態(tài)裝車設施是必不可少的。(孫婷婷）