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    國泰航空12月份客貨業(yè)務(wù)表現(xiàn)欠佳
2009年01月13日 23:45 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京1月13日電 國泰航空今天公布與港龍航空合并結(jié)算的去年十二月份客、貨運(yùn)量。數(shù)據(jù)顯示,雖然兩航空公司皆提升運(yùn)力,但客運(yùn)量較2007年同期輕微下跌,而貨運(yùn)量更是大幅滑落。

  國泰及港龍航空在上月以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力較2007年同期上升4.7%;但客運(yùn)量較2007年同期下跌0.3%,合共接載二百一十一萬零七百一十九人次。上月的載客率為79.0%,下跌1.8個(gè)百分點(diǎn)。2008全年總載客量為二千四百九十五萬九千四百二十九人次,增幅7.3%,而運(yùn)力則有12.7%的增長。

  國泰及港龍航空在上月運(yùn)載的貨物和郵件合共十一萬五千二百三十二公噸,與2007年同期相比,減少了23.9%,運(yùn)力則下跌了14.0%。貨物及郵件的運(yùn)載率為62.9%,下跌5.7個(gè)百分點(diǎn)。2008全年的總貨運(yùn)量(貨物和郵件)為一百六十四萬四千七百八十五公噸,下跌1.6%,運(yùn)力增幅為0.7%。

  國泰航空收益管理總經(jīng)理歐永棠表示,縱使上月運(yùn)力提升,但客運(yùn)量與2007年同期相比僅輕微下降。上月的載客量在疲弱的市況下,看來尚算合理,事實(shí)上,我們于不同市場(chǎng)積極推出優(yōu)惠票價(jià)來刺激需求,尤其在圣誕假期旅游旺季。盡管經(jīng)濟(jì)客艙需求有增,但頭等、商務(wù)客艙的客運(yùn)量及香港外游市場(chǎng)需求下滑,每張機(jī)票的利潤亦隨之遞減,預(yù)料農(nóng)歷年市況不會(huì)有大轉(zhuǎn)變,但相信頭等及商務(wù)客艙的需求會(huì)進(jìn)一步下滑。

  國泰航空貨運(yùn)營業(yè)及市務(wù)總經(jīng)理刁志輝表示,去年圣誕前貨運(yùn)業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)旺季并沒有在預(yù)期中出現(xiàn),環(huán)球需求疲弱,我們還未完成調(diào)整運(yùn)力前貨運(yùn)量已急速下降。上月經(jīng)珠三角及長江三角洲出口的貨運(yùn)量大減,令香港市場(chǎng)雪上加霜。預(yù)期今年第一季市況持續(xù)偏軟,因此我們已根據(jù)需求預(yù)測(cè),調(diào)整歐洲及北美貨運(yùn)航線的運(yùn)力。

【編輯:張慶華
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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