2007年11月06日 星期二
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中石油航母高調(diào)回歸受追捧,投資價值究竟多大?(3)
2007年11月06日 03:56 來源:中央電視臺《經(jīng)濟(jì)半小時》

  中石油的投資價值究竟多大?

  中石油非比尋常的含金量,引得各方投資者一路追捧。尤其眼下油氣資源日漸緊張,國際原油價格直奔每桶100美元而去,這樣一家優(yōu)勢企業(yè)更讓不少投資者充滿了期待。然而,正當(dāng)中石油緊鑼密鼓回歸A股的時候,股神巴菲特卻做出了一個出人意料的舉動,這也引起了一場爭論。

  今年的6月20,中石油董事會宣布將發(fā)行不超過40億股的A股,正當(dāng)中石油回歸A股的準(zhǔn)備工作如火如荼進(jìn)行的時候,傳來一個讓很多人震驚的消息,被譽(yù)為股神的國際投資大師巴菲特從7月12日開始減持中石油H股,截止到10月19日這一天,他清空了他手上全部的中石油的股票,4年的時間,中石油讓巴菲特獲利7倍以上。

  巴菲特:“中石油的收入在很大程度上依賴于未來十年石油的價格,我對此并不消極,不過30美元一桶的時候我非常肯定,到75美元一桶的時候我就持比較中性的態(tài)度,現(xiàn)在石油的價格已經(jīng)超過了75美元一桶。”

  然而巴菲特的拋售并沒有讓中石油H股停下飆升的步伐,在巴菲特清空中石油之后,中石油H股的股價繼續(xù)高歌猛進(jìn)。

  但斌:“實際上我覺得巴非特,他可能對整個石油行業(yè)或者這個整個判斷可能是很有遠(yuǎn)見的,但是他對中國,他實際上沒有我們了解,因為他在賣中石油的時候,中石油正在發(fā)行A股,那么發(fā)行A股的這個價格,肯定會帶動香港的H股上漲,但是可能他身處遙遠(yuǎn)的美國,他可能對中國的這種,短期的這種促使股價上漲這種因素,他可能沒有我們中國人那么有深切的感受,如果他有的話,我想他不會放著100多億他不賺的!

  事實上,中國的A股市場還有一個特殊的現(xiàn)象,不知道巴菲特先生是否了解,不過在成熟的資本市場上是比較罕見的,那就是新股的暴利。

  宋瑞來:“在中國這個市場上,目前的一個比較獨(dú)特的現(xiàn)象就是打新股的無風(fēng)險收益率,實際上我看到深萬的分析認(rèn)為就是在市場上,基本上常量的資金目前的狀況,他們認(rèn)為是1.66萬億,所以來講,這次等于專門打新股的,和臨時抽出錢來打新股的錢大概是在1.64萬億左右,大概是五五開這么一種情況!

  記者:“其實很多機(jī)構(gòu),花這么多錢,這次我們看到凍結(jié)幾萬個億,其實并不說完全為了看好中石油它的投資的。”

  宋瑞來:“對,實際上是一個短期投資的這么一種機(jī)會。”

  盡管巴菲特因為過早賣掉中石油而少賺了不少錢,不過大洋彼岸這位國際投資大師的舉動還是引起了大家的高度關(guān)注和警惕,一時間,中石油股價是否高估的討論也急劇升溫。

  清議:“我認(rèn)為巴特非清這個持續(xù)減持直至清倉中石油非常的理性,為什么這么看,實際上不僅是國內(nèi)的三大石油巨頭,全球的三大石油巨頭,?松梨谶@樣的,他們實際上在三季度的報表也出現(xiàn)了一個滑坡。”

  在清議看來,石油巨頭們業(yè)績滑坡的主要原因是,國際市場原油價格大幅上漲,使得煉油成本上升,但是成品油的價格卻因為政府調(diào)控而上漲幅度很小,這使得石油化工企業(yè)的利潤空間大大壓縮。

  熊偉:“我們認(rèn)為它可能明年的利潤空間是增長10%,如果考慮到這個成品油提價的話,我們認(rèn)為未來的明年的一個增長,可能是15%到20%左右,這增長肯定是不快的,就是說跟那些小公司比,這肯定是不快,但是它每年的分紅相當(dāng)可觀,它是一個穩(wěn)定的,能給你固定的收益的一個大型的藍(lán)籌公司,我覺得這是它的價值所在!

  那么根據(jù)中石油的業(yè)績及增長情況,價格在多少才是合理的呢?

  熊偉:“比較理性的價位一般分析師估計,一般都在30塊錢左右,或者說甚至有些理性一點的,會給25到,或者27、28這樣的價格,但是目前市場環(huán)境下,確實股票估值相對都高,而且藍(lán)籌股的話,相對來說,在目前一個股指期貨影響下,再一個藍(lán)籌股相對安全一個情況下,可能會給一個溢價!

  清議:“坦率地說,像這樣的超級這樣的大盤權(quán)重股,有25倍的市盈率估值足以!

  記者:“25倍,那相對應(yīng)的價格是多少?”

  清議:“那就30以下了,25以下了!

  在一些財經(jīng)網(wǎng)站的中石油論壇里,記者看到不少類似這樣的留言:不到100元我堅決不賣,低于50元我還要買等等,事實上,很多投資者看中的是,市值最大、最賺錢等中石油身上那些漂亮的光環(huán)。

  記者:“這樣,就是說那個市值大是否會意味著投資價值大呢?”

  李康:“這個完全不能這么認(rèn)為,這個市值大,跟投資價值大是兩個概念,就世界上沒有不可買的股票,也沒有不可賣的股票,投資就是一個,就是在某種程度上來說,就是一個拋掉高位,買進(jìn)低位的過程,關(guān)鍵你要踏準(zhǔn)這個節(jié)奏。”

  熊偉:“就是說中石油的話,它即使再好再好,它總有它賣出的時候,它是否有投資價值,可能取決于很多因素,比如它未來的一個復(fù)合的一個成長率了,它行業(yè)的屬性,它的波動,所以各個方面,就是說并不是說最賺錢的公司,就是市值最大的公司,也并不是說市值最大的公司就最值得投資,這個東西是沒有關(guān)系的!

  巴菲特先生在接受本欄目專訪的時候說,中石油的確是一家非常優(yōu)秀的企業(yè),不過他還是賣掉了中石油,因為在他個人看來,這個價格已經(jīng)比較高了,況且他已經(jīng)賺到了7倍多的利潤。

  巴菲特:“我通常是在人們對股票市場失去信心的時候購買,但是在中國的市場,人們總是很踴躍的購買,當(dāng)然他們有很好的理由,近年以來,我已經(jīng)不像兩年前那樣,容易找到被低估的股票了,我不知道中國股市的明后年是不是還會漲,但我知道價格越高越要加倍小心,不能掉以輕心,要更謹(jǐn)慎!

  半小時觀察:股市需要什么樣的航母

  從2000年的海外上市,到7年零7個月后的衣錦還鄉(xiāng),中石油,這個“亞洲最賺錢的上市公司所畫出的軌跡背后,裝載著人們美好的期待:期待中石油的上市將一改A股市場金融股“一股獨(dú)大”的局面,使股市結(jié)構(gòu)更為合理,更能反映經(jīng)濟(jì)走向,為股指期貨的推出創(chuàng)造更為完善的條件。而它良好的業(yè)績和發(fā)展前景,又趕上國家剛剛上調(diào)成品油價格,中石油愈發(fā)成為投資者競相追捧的“香餑餑”。

  最近在A股市場上像這樣的香餑餑有好幾個,中國船舶、中石化、中國鋁業(yè),都受到投資者的熱烈追捧。它們都是國字號大戶,在某個行當(dāng)里具有舉足輕重的地位。誰都知道,這樣的公司占有資源優(yōu)勢,收益穩(wěn)定,但我們也要明白,它們歸根結(jié)底,不是沖鋒舟,也不是魚雷快艇,而是一艘艘超級航母。正因為它們是航母,它們更重要的價值,不是讓股價馬力十足,一路向高位沖刺,而是帶領(lǐng)中國股市回歸到價值投資的航路上,穩(wěn)步前進(jìn)。

  作為投資者,我們在上船之前,一定要想清楚了再買船票。價格終究會回歸價值,這是股市上亙古不變的真理,航母也終究是航母,不會像變形金剛那樣,想變就變。

  (主編:周人杰 記者:殷莉 攝像:李慧 樊建恩)

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編輯:邱觀史】
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