針對疲弱不堪的市場行情，根據(jù)客戶風(fēng)險承受力已經(jīng)很低的特點(diǎn)，一些新基金紛紛采取了低風(fēng)險運(yùn)作策略。以泰信優(yōu)勢增長基金為例，該基金在募集時即表示“在成立后相當(dāng)長一段時間內(nèi)，將采取低風(fēng)險投資策略”，建倉期六個月內(nèi)將主要投資債券和打新股，少量資金進(jìn)行波段操作。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在當(dāng)前股市行情低迷的情況下，新基金參與打新股無疑是較好的避險選擇。數(shù)據(jù)顯示，今年7月間，發(fā)行上市的新股共6只，基金在這6只新股上至少有4676萬元的浮盈。而18日上市的中國南車網(wǎng)下配售結(jié)果顯示，基金公司依舊是打新主力，合計(jì)動用1543億元資金，占網(wǎng)下凍結(jié)資金量的四成以上。其中，泰信優(yōu)勢增長基金等新基金積極參與了此次新股申購，據(jù)銀河證券數(shù)據(jù)顯示，截至8月18日，該基金成立1個多月獲得0.40%的凈值增長率，在同類8只混合型基金中名列第一，而同期上證指數(shù)下跌16.1%。從這份成績來看，面對市場的弱市振蕩，新基金嚴(yán)控風(fēng)險起到了一定成效。(記者 張禹)