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“京滬空中快線”首日遇雷雨 多個(gè)航班延誤取消
2007年08月06日 23:26 來(lái)源：新華網(wǎng)

   中國(guó)民航將在北京至上海之間推出“京滬空中快線”。 中新社發(fā) 何影 攝


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　　6日是“京滬空中快線”投入試運(yùn)行首日。不過(guò)因受北京雷雨影響，從下午開(kāi)始至晚上10時(shí)，這條“快線”已有18個(gè)京滬航班延誤，2個(gè)航班取消。

　　在上海虹橋機(jī)場(chǎng)，“‘京滬空中快線’讓旅客親身感受快捷，平均30分鐘一班飛機(jī)”“旅客隨到隨飛，任意簽轉(zhuǎn)，3小時(shí)內(nèi)可以從上海虹橋機(jī)場(chǎng)至北京首都機(jī)場(chǎng)”等宣傳語(yǔ)隨處可見(jiàn)，祝賀“京滬空中快線”開(kāi)通的大紅條幅赫然在目。

　　然而，由5家航空公司精心打造的“空中巴士”投入試運(yùn)行的第一天，就遭遇晚點(diǎn)尷尬。機(jī)場(chǎng)方面表示，下午2點(diǎn)多鐘以后，因受北京雷雨影響，京滬航班開(kāi)始延誤。

　　截至晚上10時(shí)，18個(gè)延誤的航班中有16個(gè)出港，仍有2個(gè)航班待飛，計(jì)劃在6日夜起飛；另2個(gè)取消的航班是東航的。(馮亦珍 賈遠(yuǎn)琨）
 
【編輯:李淑國(guó)】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·民航總局就所謂“京滬快線價(jià)格聯(lián)盟”作出澄清
·民航總局：“京滬空中快線”不會(huì)形成新壟斷
·京滬全價(jià)機(jī)票可能持續(xù)兩周 客流或流向鐵路
 

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