同樣的時間買進(jìn)，QDII跑贏了A股市場基金。中行新興市場QDII上周首次披露凈值，其持有者嘗到了QDII分散風(fēng)險的甜頭。

　　有銀行QDII幾乎未損失

　　該款于10月30日開始運(yùn)作的QDII，12月12日公布的最新凈值為1.0094元。相比之下，同期的A股基金大多受累于A股市場回調(diào)，例如，與指數(shù)“形影相隨”的上證50ETF下跌約8%。某銀行理財(cái)經(jīng)理對記者說，QDII作為實(shí)現(xiàn)多個市場配置的投資工具，其最大價值是分散投資風(fēng)險。上述對比說明，QDII初步發(fā)揮了應(yīng)有的避險價值。

　　數(shù)據(jù)顯示，11月A股市場跌幅大于海外市場。當(dāng)月，上證指數(shù)下跌18.19%，而恒生指數(shù)下跌8.65%。最近兩周，基金QDII出現(xiàn)凈值快速回升，上投摩根QDII在前一周大漲了7.82%。12月12日發(fā)布的“中銀穩(wěn)健增長(R)”累計(jì)凈值較11月23日回升了5.6%。

　　值得一提的是，QDII投資于海外市場，但最近震蕩的損失卻與國內(nèi)因素有關(guān)。某QDII基金經(jīng)理稱，在制定投資策略時，主要考慮如何回避美國次級債風(fēng)波的影響。但最近一個多月以來，中國內(nèi)地推出的一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策，對周邊市場的影響更為巨大。

　　滬上銀行人士稱，基金QDII的“失誤”，在銀行系QDII中也或多或少存在，因?yàn)楝F(xiàn)有QDII主要投資于以香港為主的亞太市場。通過比較可發(fā)現(xiàn)，到上周五收盤，道瓊斯指數(shù)和恒生指數(shù)較前期高點(diǎn)回調(diào)了4.58%和8.9%，而上證指數(shù)較高點(diǎn)回落了16.86%。

　　QDII長期投資價值看好

　　不過，對于亞太市場的前景，QDII基金經(jīng)理繼續(xù)看好，因?yàn)檫^去幾年中，亞太股市每隔一段時間都出現(xiàn)8%至17%的深幅調(diào)整，但沒有妨礙大牛市的繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士指出，次貸風(fēng)波和美國經(jīng)濟(jì)放緩，是當(dāng)前外盤不穩(wěn)的兩大主因。但在新興國家基礎(chǔ)建設(shè)與內(nèi)需消費(fèi)提升下，新興市場仍可維持高經(jīng)濟(jì)成長，受美國經(jīng)濟(jì)放緩影響程度有限。

　　其中，港股繼續(xù)被看好。摩根大通董事總經(jīng)理、中國證券市場主席李晶近日表示，明年底前內(nèi)地QDII流出資金將達(dá)900億美元。她預(yù)計(jì)，恒生指數(shù)表現(xiàn)將與香港上市公司盈利同步增長，明年全年恒指將有約20%的上升。在A股較多新股上市吸納資金的情況下，明年H股表現(xiàn)將跑贏A股。

　　上述對港股看好的預(yù)期，很大程度上基于內(nèi)地資金對港股的追捧。某銀行人士稱，盡管“港股直通車”推出沒有時間表，但流向香港市場的內(nèi)地資金非�？捎^。據(jù)報(bào)道，今年8月以來，流入香港的國際國內(nèi)游資估算約2萬億港元，其中，內(nèi)地流入的占比最大，粗略預(yù)算超1萬億港元。

　　上述銀行人士稱，“港股直通車”計(jì)劃不會取消，一旦開通，更多內(nèi)地資金將通過合法渠道進(jìn)入香港，而不再是灰色渠道 “暗流滾滾”。資金面預(yù)期良好及內(nèi)地企業(yè)業(yè)績提高，是QDII投資港股的兩大利好支撐。

　　不過，理財(cái)專家提醒，本月11日美元減息，香港恒生指數(shù)連續(xù)兩天的單日跌幅超過2%，說明外盤仍面臨震蕩。即便QDII凈值再度“開倒車”，也應(yīng)該耐心持有。(卜春艷）