盡管“港股直通車”方案一經(jīng)宣布就引起了投資者的廣泛關(guān)注，但由于涉及面較廣，目前多個監(jiān)管部門仍在就有關(guān)情況進行協(xié)調(diào)。昨天，記者從銀監(jiān)會和外管局了解到，由于目前方案尚在協(xié)調(diào)之中，因此，關(guān)于投資門檻等問題的討論仍在繼續(xù)，目前尚未正式確定投資門檻為30萬元。

　　此前，在《開展境內(nèi)個人直接投資境外證券市場試點方案》剛剛發(fā)布后，負責接受內(nèi)地資金赴港投資的中銀國際董事總經(jīng)理黃仲文曾表示，內(nèi)地個人直接投資港股的入場費為10萬元人民幣。但此后，在協(xié)調(diào)過程中，有消息稱，有關(guān)機構(gòu)提出了將港股直通車投資門檻由10萬元人民幣提高至30萬元，并將北京、上海及廣州加入試點范圍。

　　對此，銀監(jiān)會有關(guān)人士昨天沒有正面回應該消息，只是稱：“目前一些都還在協(xié)調(diào)之中，門檻究竟是不是30萬元還沒有最后確定�！�

　　據(jù)了解，盡管此前的文件僅授權(quán)中行開展該項業(yè)務，但目前包括國有商業(yè)銀行和外資銀行在內(nèi)的多家金融機構(gòu)，都在積極籌備港股直通車業(yè)務，但均處在與監(jiān)管機構(gòu)溝通的過程中。

　　記者昨日同時從天津中行了解到，為幫助投資者進一步了解香港市場，并充分揭示投資風險，天津中行日前正在聯(lián)系一些已經(jīng)預約登記的投資者，擬于近期推出一些投資港股的專業(yè)講座。

　　國務院發(fā)展研究中心研究員巴曙松日前指出，香港市場和國內(nèi)市場最大的不同是它是一個高度開放的市場，他的估值方式更加國際化，影響股價的因素也更多，對投資者知識的儲備要求很高，個人直接投資港股必須先做足功課。(記者 苗燕 但有為)