2008年12月7日是國際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點大門緊閉。由于飛機(jī)無法加油,旅客不能正常辦理登機(jī)手續(xù),內(nèi)地首家民營航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線被迫于6日提前停航。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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2008年12月7日是國際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點大門緊閉。由于飛機(jī)無法加油,旅客不能正常辦理登機(jī)手續(xù),內(nèi)地首家民營航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線被迫于6日提前停航。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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中新社北京十二月八日電 (記者 周音)記者今日從中國民航華北管理局獲悉,由于財務(wù)和管理等問題,中國首家民營航空公司奧凱航空有限公司上周六全部客運航線停飛,致使七百余名旅客滯留天津機(jī)場。作為主管機(jī)構(gòu)的民航華北管理局以第一時間緊急協(xié)調(diào)替補(bǔ)運力,組織疏導(dǎo)滯留旅客。
針對奧凱航空停止客運航班事件,民航華北管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,他們以第一時間趕往天津,現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理問題,除了安排疏導(dǎo)滯留旅客外,還要求奧凱航空公司本著對公眾高度負(fù)責(zé)的精神,依照相關(guān)規(guī)章規(guī)定,由專人負(fù)責(zé),妥善做好旅客改簽、退票等善后工作。
此外,民航華北管理局在六日緊急召集國航、大新華快運、東航、上海航等航空公司協(xié)商,制定了奧凱航停飛航班運力替補(bǔ)方案并報民航局。民航局本著特事特辦的原則,立即對七、八兩日替補(bǔ)航班先行批準(zhǔn)執(zhí)行。各航空公司紛紛緊急調(diào)機(jī)天津。
與此同時,天津濱海國際機(jī)場、國航、東航等航空公司積極協(xié)助奧凱航辦理旅客退票、改簽等地面服務(wù)手續(xù)。
截至目前,奧凱航空六日在天津機(jī)場七個出港航班的七百余名旅客,已全部辦理完改簽、退票等善后工作。
華北管理局要求奧凱航空公司立即以書面形式向管理局提交提前停止客運航班運行的報告;并依法保障員工合法權(quán)益,履行好相關(guān)承諾,避免發(fā)生群體性事件。
華北管理局方面表示,隨著上述航空公司替補(bǔ)運力的逐步到位,天津航空市場會很快恢復(fù)正常航班數(shù)量。春運期間,天津濱海國際機(jī)場運力預(yù)計仍將有一定幅度增長。完
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