中央4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃引發(fā)各地政府全力沖刺

2008年11月21日 08:25 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  為了擠上“四萬億”這趟車,各地政府都在全力沖刺

  剛剛過去的十天里,為了擠上“四萬億”這趟車,中國(guó)的各個(gè)地方政府都在挑燈夜戰(zhàn)。

  部門劃分暫時(shí)模糊——一部分人進(jìn)京,與國(guó)家發(fā)改委直接溝通;另一部分人留守,夜以繼日地趕制項(xiàng)目申報(bào)材料。

  河南省副省長(zhǎng)張大衛(wèi)在國(guó)務(wù)院公布“四萬億”保增長(zhǎng)計(jì)劃的第二天,就帶領(lǐng)了一個(gè)從發(fā)改委、建設(shè)廳、國(guó)土局、環(huán)保局等各部門抽調(diào)的小組,前往北京,住進(jìn)了距離國(guó)家發(fā)改委十分鐘路程的國(guó)宏賓館。

  合肥市干脆成立了“落實(shí)國(guó)家宏觀調(diào)控領(lǐng)導(dǎo)小組”,兩位市級(jí)官員分別擔(dān)任北京、合肥工作組組長(zhǎng),集中“人員、辦公、經(jīng)費(fèi)、精力”攻堅(jiān)。

  早在10月中旬,這個(gè)中部省份已經(jīng)得知國(guó)家年內(nèi)可能增加中央投資以啟動(dòng)內(nèi)需,一隊(duì)人馬悄然進(jìn)京,同時(shí)安排各市篩選項(xiàng)目。10月底,他們向發(fā)改委申報(bào)了195個(gè)項(xiàng)目,申請(qǐng)了109億元中央財(cái)政補(bǔ)助。

  11月5日消息確實(shí)之后,安徽省發(fā)改委主任沈衛(wèi)國(guó)又帶著一隊(duì)人馬和200多個(gè)項(xiàng)目來到北京,前后共申報(bào)了446個(gè)項(xiàng)目,347億元。早起的鳥兒有蟲吃。安徽有史以來最大的交通項(xiàng)目——總投資額高達(dá)257億元的南京至安慶城際鐵路——在消息公布當(dāng)天獲批。

  隨后,合肥機(jī)場(chǎng)遷建工程、九華山支線機(jī)場(chǎng)相繼過關(guān),中鋁集團(tuán)電解鋁項(xiàng)目、巢湖綜合治理項(xiàng)目進(jìn)入評(píng)審階段;合鋼公司搬遷、京東方六代線項(xiàng)目則拿到了國(guó)債資金。

  安徽省委書記王金山13日在《我省爭(zhēng)取國(guó)家項(xiàng)目和資金最新進(jìn)展情況》上批示“很好,加大力度,加緊工作,力爭(zhēng)多一些支持”,認(rèn)為這是超前謀劃、超前準(zhǔn)備、超前應(yīng)對(duì)的結(jié)果。

  顯然,由于今年追加的1000億元中央投入必須在40天內(nèi)到位,申報(bào)越早、開工條件越完備的項(xiàng)目,擠上“四萬億”這趟車的可能性越大。國(guó)家發(fā)改委官員表示,能立即開工、能帶動(dòng)較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條,能立即形成上下游采購的項(xiàng)目,必然在優(yōu)先之列。

  慢了一步的河南給自己定下目標(biāo):確保占據(jù)這趟車1/13的空間,力爭(zhēng)1/10。為了項(xiàng)目報(bào)批,廣東東莞市發(fā)改局局長(zhǎng)從10月以來就一直在北京辦公。這個(gè)以出口加工聞名全球的城市從未有過駐京辦,今年他們決定馬上籌建一個(gè)駐京辦,“方便跑項(xiàng)目”。

  發(fā)改委大樓所在的三里河,所有賓館都已客滿。截至目前,每個(gè)省份都已經(jīng)至少上報(bào)了一百個(gè)項(xiàng)目,國(guó)家發(fā)改委工作人員也不得不日夜加班,人員仍不充足,只得從其它部委抽調(diào)人員審批相關(guān)領(lǐng)域項(xiàng)目。

  各地政府在準(zhǔn)備上報(bào)項(xiàng)目時(shí),的確是跑步前進(jìn)。河南省在消息公布后第二天發(fā)文要求各部門各市縣上報(bào)材料到省發(fā)改委,只給了3天時(shí)間,鄭州市發(fā)改委一位處長(zhǎng)抱怨時(shí)間太緊張,“要逼死人”。

  他們只能先把曾上報(bào)但被擱置或已審批但資金未到位的項(xiàng)目報(bào)上去,這也使得相當(dāng)多省份的項(xiàng)目仍然以高速公路、鐵路、能源為主,而不是國(guó)務(wù)院希望傾斜的農(nóng)田水利、保障性住房等。

  “老項(xiàng)目幾乎占了八成以上,以能源和基礎(chǔ)建設(shè)為主!鼻笆龊幽习l(fā)改委人士表示。

  杭州已經(jīng)批準(zhǔn)的兩個(gè)項(xiàng)目都屬于鐵路——滬杭客運(yùn)專線、金溫?cái)U(kuò)能改造工程,還有8個(gè)交通項(xiàng)目,5個(gè)能源項(xiàng)目,以及煉油、水庫正在審批當(dāng)中。

  不過,并非所有省份都只求快,河北省發(fā)改委13日下午召開的會(huì)議上,就強(qiáng)調(diào)了項(xiàng)目申報(bào)要以穩(wěn)妥為重,后來上報(bào)發(fā)改委的項(xiàng)目中,除了重大基建項(xiàng)目之外,河北也更多地選擇了較為冷門的污水處理、垃圾治理項(xiàng)目。 (來源:南方周末 記者 王小喬)

編輯:位宇祥】
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