中新網(wǎng)2月1日電 中國鐵道部1日召開新聞發(fā)布會，介紹2007年鐵路春運等情況。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在會上介紹了被稱為今年春運亮點的國產動車組。
王勇平說，之所以說它是春運的亮點，就是在此之前我們從來沒有開行過這樣高等級的車。國產動車組上線的運營，正如您所說的，它為春運增加了亮點，而且我覺得也是中國鐵路發(fā)展史上的一個重要的事件。經(jīng)過三年的引進、消化、吸收、再創(chuàng)新，中國鐵路已經(jīng)成功地掌握了高速動車組9項關鍵技術，還有10項主要配套技術。
王勇平介紹稱，今年春運，鐵路部門安排15組國產動車組上線運營，從1月28日開始，上海鐵路局已經(jīng)在滬寧線、滬杭線開行了7.5對動車組，它們在春運期間將會開到9.5對。今天早上廣鐵集團的廣深線也已經(jīng)開行了國產動車組。安排動車組在春運期間上線運營，主要目的就是利用已經(jīng)下線的動車組，來增加春運旅客的運輸能力，同時也為動車組正式運營積累管理的經(jīng)驗。
王勇平稱，4月18日將會進行第六次大面積的提速，到那時候動車組就會正式地在線路上運行，有的區(qū)段的時速可以開到200—250公里，而在春運期間，這些動車組只控制在160公里。
