中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)知情人士透露，即便汽車生產(chǎn)商克萊斯勒與意大利菲亞特達(dá)成協(xié)議，克萊斯勒也可能被迫最早于下周申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)消息，如果能克萊斯勒與貸款銀行達(dá)成協(xié)議，那么它將申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)以擺脫部分債務(wù)。在破產(chǎn)程序展開(kāi)期間，政府將提供破產(chǎn)融資。據(jù)悉，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)同意克萊斯勒的計(jì)劃，并且將可能在重組后的克萊斯勒中贏得相當(dāng)大的股份。

　　此外，如果克萊斯勒無(wú)法與貸款銀行和菲亞特達(dá)成交易，那么它將申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，并開(kāi)始清算程序。該公司的業(yè)務(wù)規(guī)模近年來(lái)急劇收縮，不過(guò)員工仍有數(shù)萬(wàn)人。盡管外界早已預(yù)計(jì)克萊斯勒將申請(qǐng)破產(chǎn)，但這仍是底特律汽車企業(yè)長(zhǎng)期下滑道路上的一個(gè)分水嶺，也將是曾經(jīng)雄霸一方的底特律三巨頭中第一個(gè)申請(qǐng)破產(chǎn)的公司。通用汽車正在處理類似的問(wèn)題，并將可能被迫于5月份申請(qǐng)破產(chǎn)。

　　報(bào)道稱，無(wú)論怎樣，其影響都會(huì)波及汽車經(jīng)銷商、汽車部件供應(yīng)商等企業(yè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，以及中西部各州的經(jīng)濟(jì)。

　　奧巴馬政府曾表示，對(duì)克萊斯勒來(lái)說(shuō)，破產(chǎn)并不是不可避免的；官員們堅(jiān)持說(shuō)在庭外重組取得成果仍有可能。一位政府官員說(shuō)，在像這樣的談判中，在達(dá)成交易前，一切都是猜測(cè)而已。他說(shuō)，大家不應(yīng)該對(duì)政府制定應(yīng)急計(jì)劃感到吃驚，不過(guò)我們?nèi)詫Ｗ⒂谀繕?biāo)，繼續(xù)與所有的利益相關(guān)者接觸，推動(dòng)克萊斯勒和菲亞特達(dá)成有效的合作伙伴關(guān)系。

　　菲亞特談判代表認(rèn)為，克萊斯勒可以避免申請(qǐng)破產(chǎn)。一位人士說(shuō)，如果我們和所有的銀行達(dá)成協(xié)議，克萊斯勒就沒(méi)有必要申請(qǐng)破產(chǎn)。這真的要取決于一周里勢(shì)態(tài)的發(fā)展。