中鋼協(xié)要求鋼廠按2008年合同價(jià)的60%預(yù)付，待合同達(dá)成后多退少補(bǔ)

　　新年度鐵礦石談判的合同執(zhí)行期已經(jīng)過去，供需雙方依然沒有就合同價(jià)格達(dá)成一致。昨天，有外電稱全球第二大鐵礦石生產(chǎn)商力拓拋出暫時(shí)降價(jià)20%的提議。對此中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)明確反對，認(rèn)為這一降幅太低，并透露目前要求鋼廠按照2008年合同價(jià)格的60%進(jìn)行預(yù)付，待合同達(dá)成后再多退少補(bǔ)。

　　昨天有消息稱，兩位力拓公司的主管表示，由于新年度的礦價(jià)合同還沒有出爐，力拓對主要客戶提供了暫時(shí)降價(jià)的方案，比2008年的合同價(jià)格暫時(shí)降價(jià)20%。但部分中國鋼廠認(rèn)為降價(jià)幅度太小而拒絕接受。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，力拓提出暫時(shí)降價(jià)20%的要求，反映了力拓對今年鐵礦石長期合同價(jià)格降價(jià)幅度的期許。不過，這一降幅與中方的要求的確還有一定的差別。

　　此前，中鋼協(xié)秘書長單尚華曾告訴CBN記者，今年鐵礦石長期合同價(jià)的談判結(jié)果應(yīng)和鋼價(jià)的走勢同步，并且以2007年的水平為基點(diǎn)，一定要在當(dāng)時(shí)的價(jià)格基礎(chǔ)上往下降。這也意味著，中方的要求是鐵礦石價(jià)格至少下降40%。

　　昨天，單尚華對CBN記者指出，4月1日的新年度合同期已經(jīng)過去，目前中鋼協(xié)要求鋼廠按照2008年長期合同價(jià)的60%預(yù)付款，力拓提出的暫時(shí)降價(jià)20%，是不可能被接受的，“現(xiàn)在現(xiàn)貨市場的礦價(jià)都已經(jīng)低于2008年長期合同價(jià)的60%了�！�

　　華菱鋼鐵集團(tuán)的內(nèi)部高層則對CBN記者透露，目前公司與國外礦山企業(yè)都是根據(jù)現(xiàn)貨市場的走勢來定價(jià)的，每一船的價(jià)格都不一樣。而國內(nèi)一家大型鋼企的高層則告訴記者，目前他們按照在去年合同價(jià)的基礎(chǔ)上20%～30%的折讓進(jìn)貨。

　　由于供需雙方對價(jià)格降幅的分歧依然存在，目前鐵礦石談判還沒有達(dá)成一致的跡象�；ㄆ煦y行4月3日的報(bào)告甚至認(rèn)為，鐵礦石價(jià)格談判可能還需要4個(gè)月的時(shí)間才能完成。

　　最近，澳大利亞第三大礦石生產(chǎn)商FMG集團(tuán)執(zhí)行董事Graeme Rowley表示，在通盤考慮全球范圍內(nèi)的減產(chǎn)和目前鐵礦石現(xiàn)貨市場的形勢之后，F(xiàn)MG集團(tuán)預(yù)測2009年的鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格將會(huì)下降30%。印度Essel礦業(yè)工業(yè)公司總裁兼總經(jīng)理Ravi Kastia則預(yù)計(jì)，今年的鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格將會(huì)下降40%，現(xiàn)貨價(jià)格將會(huì)比基準(zhǔn)價(jià)格低5%～10%。CBN記者從必和必拓方面了解到，公司方面也并不急于達(dá)成協(xié)議，同時(shí)也希望繼續(xù)推行現(xiàn)貨指數(shù)定價(jià)。

　　蘭格鋼鐵分析師徐放認(rèn)為，目前鐵礦石現(xiàn)貨市場價(jià)格跌幅巨大，截至3月27日，國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格以66%酸粉干基為例，從2008年6月的高點(diǎn)下跌了57%左右。進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)，以63.5%印度粉礦CIF到港價(jià)格為例，也從2007年底的205美元/噸下跌到目前的60～62美元/噸的水平，下跌幅度達(dá)到70%左右，因此，長協(xié)礦價(jià)沒有理由不大幅下降。

　　鐵礦石價(jià)格不斷下跌，使成本過高的國內(nèi)礦石生產(chǎn)商逐漸失去優(yōu)勢。值得注意的是，由于價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)都大幅下降，目前進(jìn)口礦的現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)比國內(nèi)礦的現(xiàn)貨價(jià)格低，如果不計(jì)稅收費(fèi)用，中國國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)為每噸75美元，遠(yuǎn)高于印度每噸60多美元的現(xiàn)價(jià)，這也使鋼廠加大對進(jìn)口礦的依賴，所以2月份盡管鋼材產(chǎn)量下降，但中國鐵礦石進(jìn)口仍同比增長23%，至4680萬噸的新高。(陳姍姍)