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    合武鐵路客運專線4月1日開行 動車組時速250公里
2009年03月11日 23:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢3月11日電  (徐佑柏 郭金富 徐金波)武漢鐵路局獲悉:4月1日起,該局將實施新的列車運行圖。在這次運行圖調(diào)整中,合武(合肥到武漢)鐵路客運專線4月1日將開行8對時速250公里動車組,從武漢2、3、5小時可分別到達合肥、南京、上海,旅客出行更加方便快捷。

  同屬中部且相互毗鄰的湖北、安徽兩省一直沒有直達鐵路,從武漢南京、上海等華東地區(qū),需要長途繞行。新建完工的合武客運專線全長351公里,是國家規(guī)劃的屬于滬蓉高速鐵路的重要組成部分,也是湖北境內(nèi)投入運行的第一條鐵路客運專線,屬于滬蓉高速鐵路的重要組成部分。

  該客運線路投入營運,不僅標志湖北鐵路客運從此進入高速時代,而且將大大拉近武漢與合肥、南京、上海的時空距離。漢口到合肥的運行時間將由現(xiàn)在的普通列車7小時55分縮短至2小時;漢口到南京的運行時間將由現(xiàn)在的快速列車10小時49分縮短至3小時;漢口到上海的運行時間將由現(xiàn)在的快速列車14小時42分縮短至5小時。

  新開行的時速達50公里動車組安全舒適,采用CRH-2型動車組;方便快捷,服務優(yōu)良,階梯式開行,早中晚均有車,8對動車組將分別為3對至合肥、1對至南京、4對到上海;票價合理適中,大約3月20號之后開始發(fā)售車票。

  在這次運行圖調(diào)整中,湖北境內(nèi)新增始發(fā)直通普快列車3對,分別是襄樊到昆明、武昌至哈爾濱和武昌至漢中;武昌至西安線路將延長至西寧。(完)

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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