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波音預(yù)測(cè)未來(lái)二十年中國(guó)需要3710架新飛機(jī)

2008年10月30日 00:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社北京十月二十九日電 (記者 周音)美國(guó)波音公司二00八年中國(guó)地區(qū)航空市場(chǎng)展望指出,未來(lái)二十年中國(guó)將需要三千七百一十架新飛機(jī),價(jià)值約三千九百億美元。

  波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的副總裁蘭迪•廷塞思二十九日在北京公布中國(guó)航空市場(chǎng)展望稱(chēng),中國(guó)在未來(lái)二十年仍將是增速最快的世界航空市場(chǎng),飛機(jī)需求量將超過(guò)亞太區(qū)的四成多。這將使中國(guó)成為除美國(guó)以外最大的新增民用飛機(jī)市場(chǎng)。屆時(shí),中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將增至原有的三倍,即:在二0二七年達(dá)到四千五百六十架飛機(jī)——相當(dāng)于歐洲目前的飛機(jī)保有量。

  波音市場(chǎng)展望指出,中國(guó)在新增飛機(jī)中,單通道飛機(jī)將占七成。如:新一代波音737這樣的單通道機(jī)型將以二千六百架的需求成為最多的新飛機(jī)類(lèi)別。對(duì)波音787夢(mèng)想飛機(jī)和777這類(lèi)中型雙通道飛機(jī)的需求量約為七百八十架左右。按交付的美元值計(jì)算,單通道和中型雙通道飛機(jī)占中國(guó)新增飛機(jī)需求的九成多。

  此外,中國(guó)與世界樞紐機(jī)場(chǎng)連接的大飛機(jī)約需要一百架;貨機(jī)三百七十架,中國(guó)貨機(jī)機(jī)隊(duì)的規(guī)模將增至目前的四倍。

  當(dāng)前,金融危機(jī)肆虐全球。蘭迪•廷塞思則表示,航空運(yùn)輸量目前雖然放緩,但是持續(xù)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、世界貿(mào)易、航空市場(chǎng)的自由化以及新飛機(jī)的能力等要素將推動(dòng)著全球?qū)π嘛w機(jī)的需求。波音預(yù)測(cè)未來(lái)二十年,全球?qū)⑼顿Y三點(diǎn)二萬(wàn)億美元購(gòu)買(mǎi)二萬(wàn)九千四百架新民用飛機(jī)。完

編輯:唐偉杰】
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