“根本沒有影子的事情,我們聽都沒有聽說過!鄙虾J姓侣勣k一位相關(guān)官員昨天就“滬杭磁懸浮2010年開建”傳聞接受采訪時說。
日前,杭州有媒體披露稱,根據(jù)浙江部署的行動計(jì)劃,滬杭磁懸浮于2010年開建,2014年完工,線路總長199公里,總投資220億元。2008年工作任務(wù)是做好土地預(yù)審、規(guī)劃選址、環(huán)境評估等前期工作,今后四年計(jì)劃完成投資65.0億元。
與此對比,上海市政府的態(tài)度顯得模棱兩可,上一次關(guān)于磁懸浮事件新聞發(fā)布會是在去年的6月,時任上海市政府新聞發(fā)言人焦揚(yáng)在新聞發(fā)布會上表態(tài),滬杭磁懸浮項(xiàng)目目前仍處于前期論證階段,其中的一項(xiàng)工作便是向國家環(huán)?偩痔峤画h(huán)境影響報(bào)告書。
此后,國家環(huán)保總局有負(fù)責(zé)人也表示,國家環(huán)?偩忠呀(jīng)受理了滬杭磁懸浮交通項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書,環(huán)?偩謱凑铡董h(huán)境保護(hù)行政許可聽證暫行辦法》和《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定,全方位、廣泛地聽取各方面意見,按照有關(guān)法律法規(guī)作出科學(xué)的判斷,最后提出環(huán)?偩值膶徟庖。
昨天,上海市政府新聞辦這位相關(guān)官員表示,他知道的關(guān)于磁懸浮的進(jìn)程,最后的說法也是“仍然處于論證階段”,但這個論證階段什么時候結(jié)束,他表示,“我還沒有接到任何通知!(記者 李娟)
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