在諸多技術(shù)派人士看來(lái)，國(guó)際油價(jià)跌破120美元無(wú)疑是一個(gè)顯著信號(hào)：它不僅表明又一個(gè)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐位被突破，更意味著國(guó)際油價(jià)的中期調(diào)整很可能已悄然展開。國(guó)家發(fā)改委能源研究所專家表示，油價(jià)下滑對(duì)中國(guó)是利好，但并不意味著國(guó)內(nèi)外油價(jià)完全接軌的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。

　　國(guó)家發(fā)改委能源研究所主任助理姜鑫民昨天指出，在高油價(jià)背景下，政府承擔(dān)了巨大的補(bǔ)貼壓力，隨著油價(jià)下滑，這種壓力會(huì)有所減輕。同時(shí)，油價(jià)回落對(duì)兩大石油集團(tuán)、尤其是原油進(jìn)口量較大的中石化集團(tuán)來(lái)說(shuō)也是一大利好，意味著它們的煉油虧損將減少。

　　此前，坊間曾預(yù)期中國(guó)將在奧運(yùn)會(huì)后實(shí)施今年第二次成品油調(diào)價(jià)，但隨著國(guó)際油價(jià)從高位跌落，這種預(yù)期也在削弱。對(duì)此，姜鑫民表示預(yù)期的確可能削弱，但中國(guó)政策的變化并不完全跟著油價(jià)波動(dòng)——國(guó)際油價(jià)只是一個(gè)參照因素，并非決定因素。

　　另外，市場(chǎng)上還有觀點(diǎn)認(rèn)為油價(jià)回落為中國(guó)理順成品油價(jià)格機(jī)制創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，中國(guó)應(yīng)抓緊時(shí)間實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外油價(jià)接軌。

　　“在國(guó)際油價(jià)比較低的時(shí)候?qū)嵤┙榆墪?huì)比較合適�！鄙虾�東冉信息技術(shù)有限公司分析師楊宏此前告訴本報(bào)記者，油價(jià)低的時(shí)候接軌不會(huì)因價(jià)格的大起大落而引發(fā)社會(huì)震蕩。而一旦油價(jià)重新漲上去，國(guó)內(nèi)又需要比較長(zhǎng)的等候時(shí)間。

　　“當(dāng)油價(jià)處于較低水平時(shí)，無(wú)論接軌還是燃油稅推出的壓力的確比較小，但并不是說(shuō)接軌時(shí)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)到來(lái)。畢竟，120美元的油價(jià)水平并不算低�！苯�鑫民指出，政府在推出一項(xiàng)涉及價(jià)格的新政策時(shí)不會(huì)僅考慮國(guó)際油價(jià)這一個(gè)因素，還需要綜合判斷CPI、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、老百姓承受能力等諸多環(huán)節(jié)。

　　在他看來(lái)，中國(guó)采取完全市場(chǎng)化的成品油價(jià)格策略還沒到火候，因?yàn)樽鳛橹圃齑髧?guó)的中國(guó)在工業(yè)化過程中對(duì)能源的依賴程度還比較高。故此，中國(guó)采取的是穩(wěn)健的、逐步接軌的方法，以保證經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行。而企業(yè)也可以有充分的適應(yīng)時(shí)間。

　　北京群鷹創(chuàng)業(yè)科技公司能源專家韓曉平則認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格最終必須和國(guó)際接軌，否則國(guó)內(nèi)的油價(jià)變動(dòng)就無(wú)法保障。但由于我國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力還不足，油價(jià)也不能完全接軌。我們能做的就是調(diào)整，但不是要完全跟著國(guó)際的價(jià)格。

　　不過，國(guó)際油價(jià)下跌對(duì)此前借油價(jià)東風(fēng)跟漲的化工品來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)重要的逆轉(zhuǎn)信號(hào)。東興證券報(bào)告顯示，本月以來(lái)，眾多化工品價(jià)格連續(xù)下跌，如前期一直表現(xiàn)很好的煤化工板塊的產(chǎn)品甲醇、二甲醚、醋酸價(jià)格出現(xiàn)大幅跳水；農(nóng)藥草甘霖、TDI、MDI價(jià)格出現(xiàn)下滑；PVC價(jià)格繼續(xù)低迷；尿素的價(jià)格也出現(xiàn)輕微下跌。

　　另一方面，曾因油價(jià)上漲而大放異彩的新能源板塊同樣失色不少。昨天，風(fēng)電、光伏等新能源個(gè)股多排在跌幅榜的前列。

　　此外，在前夜原油期貨大幅下跌的拖累之下，國(guó)內(nèi)燃料油期貨8月5日早間也跌破人民幣5000元/噸的重要心理位。(記者 陳其玨)