中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(以下簡稱一航)和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司(以下簡稱二航)的重組整合已從昨天正式啟動，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，兩天前，中央剛剛宣布了這一決定，重組整合的決議也已傳達(dá)至一航、二航的所有員工。

　　記者了解到，此次兩大航空工業(yè)集團(tuán)的重組整合方案由兩大集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)組成的重組領(lǐng)導(dǎo)小組共同拿出，報經(jīng)中央審批后開始逐步實施，預(yù)計整個重組整合過程將持續(xù)兩至三年時間。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，重組整合領(lǐng)導(dǎo)小組成員很可能由兩大集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)綱。其中包括中國航空工業(yè)第一集團(tuán)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴，中國航空工業(yè)第二集團(tuán)黨組書記、總經(jīng)理張洪飚，一航副總經(jīng)理顧惠中，二航副總經(jīng)理譚瑞松，以及兩大航空集團(tuán)的紀(jì)檢書記、財務(wù)總監(jiān)等有關(guān)成員。

　　而對于重組整合方案何時端出，有關(guān)人士推測最快會在年內(nèi)浮出水面。坊間有關(guān)重組整合方案的其中一個建議是按照兩大集團(tuán)的業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行分類整合組建發(fā)動機公司、機載設(shè)備公司、直升機工業(yè)公司、小型飛機工業(yè)公司、大型飛機工業(yè)公司等。合并后的框架很可能是在新的總公司與各子公司之間增設(shè)各大事業(yè)部，以業(yè)務(wù)板塊劃分，事業(yè)部分管相關(guān)子公司。

　　昨天，兩大航空集團(tuán)旗下西飛國際、中國衛(wèi)星、火箭股份、中航精機、中航廣電等航空類股票均有不同程度上漲。(楊青)