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快遞業(yè)法制建設(shè)步履蹣跚 郵政法何時(shí)出臺(tái)?
2007年08月09日 15:55 來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào)

  《郵政法(草案)》五年時(shí)間九易其稿博弈雙方仍未達(dá)成共識(shí)

  “如果不看到相關(guān)的修改稿,我們上海上百家的快遞企業(yè)會(huì)采取一定的方式反映自己的意見(jiàn)!痹谌涨坝芍袊(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)主辦的“快遞物流業(yè)法制建設(shè)座談會(huì)”上,上海東方萬(wàn)邦快遞公司副總經(jīng)理劉和平在談到《郵政法(草案)》的最新修改情況時(shí)情緒非常激動(dòng)。

  據(jù)悉,為了表達(dá)對(duì)非郵政企業(yè)極為不利的《郵政法(草案)》修改稿提交國(guó)務(wù)院法制辦進(jìn)入審批程序的意見(jiàn),上海42家非郵政快遞企業(yè)再次聯(lián)名上書(shū)給國(guó)務(wù)院法制辦、國(guó)家發(fā)改委、信息產(chǎn)業(yè)部等13家政府部門(mén),呼吁《郵政法(草案)》起草修改工作更加公平透明,充分考慮被忽略的非郵政企業(yè)的權(quán)益。

  這只是整個(gè)《郵政法(草案)》修改過(guò)程中郵政企業(yè)與非郵政企業(yè)雙方博弈的一個(gè)小片段。1986年版的《郵政法》從2002年4月就開(kāi)始著手修改,到目前為止至少是九易其稿。五年多的漫長(zhǎng)修改后,很顯然博弈雙方之間仍然沒(méi)能達(dá)成一致意見(jiàn),他們的較量仍在繼續(xù)。

  三個(gè)核心問(wèn)題

  “《郵政法(草案)》需要解決三個(gè)核心問(wèn)題!眹(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)馮飛認(rèn)為,這三個(gè)核心問(wèn)題分別是:郵政專營(yíng)權(quán)問(wèn)題;新的普遍服務(wù)機(jī)制規(guī)范和建立;市場(chǎng)監(jiān)管問(wèn)題。

  關(guān)于郵政專營(yíng)權(quán)的問(wèn)題,從《郵政法(草案)》最近幾個(gè)版本的修改稿來(lái)看,其劃分的標(biāo)準(zhǔn)以郵件的重量為準(zhǔn),像第七稿的300g標(biāo)準(zhǔn)、第八稿的150g標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在上海,95%以上的同城快遞業(yè)務(wù),95%以上的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和80%以上的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)均是由非郵政快遞企業(yè)完成。

  劉和平曾專門(mén)做了一個(gè)統(tǒng)計(jì),如果第八稿通過(guò),同城非郵政快遞將會(huì)喪失90%左右的業(yè)務(wù);城際間的非郵政快遞將喪失50%左右的業(yè)務(wù);這將迫使同城非郵政快遞全部“倒閉”,城際間的非郵政快遞將會(huì)喪失70%以上的業(yè)務(wù),全國(guó)的物流配送公司、快運(yùn)和貨運(yùn)公司也將喪失50%以上的業(yè)務(wù),年直接經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)上百億之多。

  對(duì)此,中國(guó)民(私)營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)保育鈞從另外一個(gè)角度分析,“用多少克來(lái)衡量不是個(gè)辦法。應(yīng)當(dāng)尊重公民的選擇權(quán),依據(jù)他們各自的需要選擇郵政或者非郵政快遞企業(yè)!

  對(duì)于普遍服務(wù)問(wèn)題,馮飛認(rèn)為,應(yīng)該建立一個(gè)新的普遍服務(wù)機(jī)制。郵政普遍服務(wù)具有行業(yè)的特殊性,城鄉(xiāng)差距很大,普遍服務(wù)應(yīng)該通過(guò)郵政體制改革,通過(guò)相關(guān)的法律手段予以解決。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看,政府應(yīng)該對(duì)普遍服務(wù)進(jìn)行買(mǎi)單,將競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)和普遍服務(wù)分離開(kāi)來(lái),由暗補(bǔ)改為明補(bǔ),“實(shí)現(xiàn)路規(guī)路、橋規(guī)橋”,從而提高服務(wù)效率。

  “對(duì)于國(guó)有企業(yè)和非國(guó)有企業(yè)如何做到公平監(jiān)管,這是一件挺難的事情!毙枰捎梅蓙(lái)進(jìn)行約束,讓國(guó)有企業(yè)和非國(guó)有企業(yè)享有平等的權(quán)利。馮飛認(rèn)為,對(duì)于郵政企業(yè)和非郵政企業(yè)的監(jiān)管,在《郵政法(草案)》中也必須明確地予以體現(xiàn)。

  非郵政企業(yè)的質(zhì)疑

  “《郵政法(草案)》的修改雖然取得了非常大的進(jìn)展,但這與快遞業(yè)界的要求、社會(huì)的要求和消費(fèi)者的要求還有一定的差距!敝袊(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉建新希望,與快遞業(yè)相關(guān)的法律建設(shè)能夠堅(jiān)持開(kāi)門(mén)立法、民主立法,使出臺(tái)后的《郵政法》質(zhì)量更高、執(zhí)行力更強(qiáng)。

  劉建新所提到的開(kāi)門(mén)立法、民主立法問(wèn)題,也正是引起此次非郵政企業(yè)上書(shū)的導(dǎo)火索。據(jù)悉,在6月13日國(guó)務(wù)院法制辦、信息產(chǎn)業(yè)部和國(guó)家郵政局曾在京召開(kāi)的全國(guó)13家郵政和非郵政快遞企業(yè)座談會(huì)上,相關(guān)部門(mén)在“修改稿”發(fā)下后不久就要求提意見(jiàn)、座談會(huì)結(jié)束后當(dāng)場(chǎng)把“修改稿”全部收回。

  另外,對(duì)于作為中郵集團(tuán)政府主管人的國(guó)家郵政局主導(dǎo)《郵政法(草案)》的修改制定工作,非郵政企業(yè)認(rèn)為本身也并不是很妥當(dāng)。劉建新分析認(rèn)為,依據(jù)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》中的程序正當(dāng)?shù)囊螅c行政管理相對(duì)人存在利害關(guān)系時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)行回避的原則!靶鲁闪⒌膰(guó)家郵政局與中郵集團(tuán)存在一種連帶關(guān)系,《郵政法(草案)》的修改制定過(guò)程中應(yīng)該考慮到這樣一個(gè)事實(shí)!

  對(duì)于有可能作為法律條文制作依據(jù)的國(guó)家郵政局發(fā)布的首份全國(guó)快遞服務(wù)業(yè)調(diào)查報(bào)告,中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇質(zhì)疑道,按照公布的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)計(jì)算,除去中國(guó)郵政速遞業(yè)務(wù)的80.6億,那么還有其他的國(guó)有企業(yè)創(chuàng)造了86億的收入,但大家并不知道這些企業(yè)的名字,報(bào)告中也沒(méi)有公布。“如把這個(gè)作為制定法律的依據(jù)的話,問(wèn)題就大了!毙煊路浅(dān)心地說(shuō)。

  郵政法何時(shí)出臺(tái)

  “希望《郵政法》立法進(jìn)程能夠加快。”中外運(yùn)空運(yùn)有限公司副總經(jīng)理唐志蘭表示,中外運(yùn)從2004年開(kāi)始涉足國(guó)內(nèi)快遞行業(yè),但由于新的《郵政法》遲遲不能出臺(tái),專營(yíng)范圍始終沒(méi)有確定,仍感到步履維艱。

  “需要提高立法透明度,建議取消行政許可與普遍服務(wù)基金!眮喬龠f商會(huì)中國(guó)首席代表姚欣直接建議。他認(rèn)為,外商企業(yè)也是市場(chǎng)的主體,加上快遞行業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)性的業(yè)務(wù),不應(yīng)該將外商企業(yè)排斥在信件業(yè)務(wù)之外。

  在座談會(huì)上,針對(duì)郵政專營(yíng)范圍,馮飛建議,應(yīng)當(dāng)按照重量加郵資的雙重標(biāo)準(zhǔn)確定郵政專營(yíng)。也有一些非郵政企業(yè)建議,按照屬性來(lái)設(shè)定專營(yíng)范圍,黨、政、軍的信件應(yīng)專營(yíng),而其他信件可以借鑒國(guó)際上一些通用做法,制定重量或資費(fèi)雙重標(biāo)準(zhǔn)。比如信件寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng),單件重量在50g以上或送達(dá)同一地點(diǎn)超過(guò)國(guó)家規(guī)定資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5倍以上的信件快遞業(yè)務(wù)除外。(阮修星辜王景)

 
編輯:邱觀史】
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