中新社北京四月九日電 (記者 孫自法)國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)九日下午宣布，中國第一部船舶生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)——《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法》已編制完成，將于今年十月一日起實(shí)施。

　　國防科工委官員稱，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合中國船舶生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)條件現(xiàn)狀以及世界造船行業(yè)的綜合技術(shù)水平，兼顧沿海和內(nèi)陸地區(qū)情況，首次對(duì)全國船舶生產(chǎn)企業(yè)的基本生產(chǎn)條件要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。此舉將對(duì)中國提高船舶建造質(zhì)量、保障航運(yùn)生產(chǎn)安全、促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

　　這部歷時(shí)兩年半完成的標(biāo)準(zhǔn)充分集納中國船舶界專家學(xué)者和各類企業(yè)的意見與建議，全國約百分之八十的船舶生產(chǎn)企業(yè)直接參與了相關(guān)過程。它主要從生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)量檢測(cè)、人員和管理狀況五大方面規(guī)定船舶建造企業(yè)的基本生產(chǎn)條件要求，并對(duì)具體評(píng)價(jià)方法作出可操作性規(guī)定。

　　國防科工委還透露，為建立船舶行業(yè)長效管理機(jī)制，該委一方面組織制定船舶生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，一方面積極推進(jìn)《船舶生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》的立法進(jìn)程，以促進(jìn)船舶生產(chǎn)盡快納入依法監(jiān)管的軌道。據(jù)悉，該條例已起草呈送國務(wù)院法制辦，并列入今年立法計(jì)劃。

　　截至去年，中國造船產(chǎn)量已連續(xù)十二年位居世界第三，但船舶工業(yè)在持續(xù)快速發(fā)展的同時(shí)，生產(chǎn)及管理中也存在諸多問題。近年來，受水運(yùn)市場(chǎng)需求推動(dòng)，中小型船舶制造企業(yè)數(shù)量劇增，據(jù)國防科工委船舶行業(yè)管理辦公室統(tǒng)計(jì)，中國內(nèi)地共有各類船舶制造企業(yè)約三千家，規(guī)模以上造船企業(yè)僅四百余家，總體呈企業(yè)數(shù)量偏多、水平較低、小而散的局面，相當(dāng)數(shù)量的中小型造船企業(yè)普遍存在生產(chǎn)硬件條件差、技術(shù)和管理水平落后、質(zhì)量意識(shí)淡薄等問題，“灘涂造船”等不規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)象也還存在，導(dǎo)致一些低質(zhì)量船舶進(jìn)入運(yùn)輸和生產(chǎn)領(lǐng)域。