昨天,中國(guó)國(guó)家旅游局局長(zhǎng)邵琪偉與美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)古鐵雷斯在北京簽署中美關(guān)于便利中國(guó)旅游團(tuán)隊(duì)赴美國(guó)旅游的諒解備忘錄。這標(biāo)志著,美國(guó)成為我國(guó)公民組團(tuán)出境旅游目的地國(guó)家,中國(guó)公民赴美旅游已不再遙遠(yuǎn)。
中國(guó)作為亞洲最大的旅游客源輸出國(guó),中國(guó)公民赴美旅游開放,變化將不僅僅發(fā)生在中美兩國(guó)旅游市場(chǎng)中,它對(duì)全球旅游業(yè)都將產(chǎn)生一定影響。
中國(guó)出境游:分流效應(yīng)
本市幾家出境游組團(tuán)社的老總表示,美國(guó)對(duì)中國(guó)游客有著強(qiáng)大的吸引力,一旦開放,美國(guó)游的市場(chǎng)地位完全可以與目前的歐洲游匹敵。一大批原計(jì)劃去歐洲、澳洲旅游的客源很有可能會(huì)分流到美國(guó)去。
最近,一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)游客出境游的調(diào)查顯示,最受中國(guó)公民喜愛的旅游目的地排名依次是:歐洲國(guó)家,喜愛率27.4%;澳大利亞和新西蘭,25.5%;美國(guó),21.7%。美國(guó)地域廣闊,可設(shè)計(jì)出許多旅游線路,如西海岸游、東海岸游、東西連線加夏威夷、南部農(nóng)場(chǎng)游等。據(jù)本市旅行社人士預(yù)算,一次美國(guó)西海岸深度游的報(bào)價(jià)估計(jì)在2萬元人民幣以內(nèi),與歐洲游、澳新游相差不多。如果東西海岸一起游,需再加一段美國(guó)國(guó)內(nèi)航班的費(fèi)用,報(bào)價(jià)可控制在3萬元內(nèi),可見,未來美國(guó)游頗有競(jìng)爭(zhēng)力。
目前,旅行社人士擔(dān)心的是赴美簽證程序比較復(fù)雜,拒簽概率較高,會(huì)在一定程度上影響赴美客源。他們認(rèn)為,如果簽證程序簡(jiǎn)化,美國(guó)游肯定會(huì)出現(xiàn)熱潮,甚至超過歐洲游和澳新游。
美國(guó)旅游業(yè):財(cái)富效應(yīng)
國(guó)家旅游局的統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)出境游增長(zhǎng)速度大大高于世界平均水平,去年出境游總?cè)藬?shù)已高達(dá)3452.4萬人次。今年前三季度,出境總?cè)藬?shù)同比又增長(zhǎng)17%。中國(guó)游客的消費(fèi)能力也讓各旅游目的地國(guó)家“咋舌”。來自瑞士旅游局的統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)游客平均每天在瑞士的消費(fèi)為500瑞士法郎,是德國(guó)游客的3倍,是荷蘭游客的4倍……
中國(guó)游客備受歡迎,美國(guó)旅游業(yè)者豈不眼紅?“9·11”事件后,美國(guó)旅游業(yè)一直處于低迷狀態(tài),開辟新的客源地勢(shì)在必行。資料顯示,目前每年約有30萬左右的中國(guó)公民赴美國(guó),大多為因公和商務(wù)考察。旅游開放后,前往美國(guó)的中國(guó)游客必將成倍增加。美國(guó)旅游行業(yè)協(xié)會(huì)副總裁布魯斯博馬利托樂觀預(yù)計(jì),在今后5年內(nèi),中國(guó)將超越英國(guó)、日本和澳大利亞,位列美國(guó)入境旅游客源地的前三名。
記者獲悉,美國(guó)旅游業(yè)已開始積極準(zhǔn)備迎候中國(guó)游客,美國(guó)環(huán)球影城印制了大量中文版的主題公園地圖,迪斯尼樂園銷售團(tuán)隊(duì)的宣傳之旅也首次踏上中國(guó)大地,紐約市旅游會(huì)展局在上海設(shè)立了中國(guó)辦事處。他們都在期待來自中國(guó)游客的“財(cái)富效應(yīng)”。
美洲其他國(guó):搭車效應(yīng)
美國(guó)游開放,除了美國(guó)旅游業(yè)人士翹首企盼外,美洲的其他國(guó)家旅游業(yè)也是充滿期待。
目前,我國(guó)開放的100多個(gè)旅游目的地國(guó)家中包括了美洲的很多其他國(guó)家,其中有阿根廷、委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾、烏拉圭、墨西哥、巴西、秘魯?shù)。但是中?guó)游客到這些國(guó)家旅游的卻是少之又少。墨西哥擁有2000年歷史的瑪雅文明,也擁有全球最美十大海灘之一的坎昆海灘,但中國(guó)游客每年不超過1萬人次。交通不便是主要原因。由于美國(guó)沒有開放旅游,中國(guó)游客到墨西哥只能從歐洲轉(zhuǎn)機(jī),有的甚至轉(zhuǎn)機(jī)兩三次,旅途花費(fèi)20多個(gè)小時(shí),再加上14個(gè)小時(shí)的時(shí)差,游客備感疲憊。美國(guó)游開放后,中國(guó)游客可在游玩美國(guó)后,再轉(zhuǎn)機(jī)到美洲其他各國(guó)旅游,攤薄交通成本,也更為經(jīng)濟(jì)。
最近,墨西哥政府已經(jīng)提出了爭(zhēng)取在今后10年內(nèi)吸引約500萬中國(guó)游客訪墨。滬上旅游企業(yè)也已經(jīng)嗅到商機(jī),準(zhǔn)備把美國(guó)與已經(jīng)開放的美洲其他國(guó)家串聯(lián)起來,組成“美國(guó)、墨西哥游”、“美國(guó)、阿根廷游”或“美國(guó)、委內(nèi)瑞拉游”等,巨大的“搭車效應(yīng)”正在逐步顯現(xiàn)中。(陶。