29日，國內(nèi)成品油價格小幅下調(diào)，并且引發(fā)了對成品油價格機制的廣泛議論。對此，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，國內(nèi)成品油價格機制并非完美，未來國內(nèi)油價與國際全面接軌、完全市場化肯定是一個方向。

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震在接受新華網(wǎng)訪談時表示，目前，國內(nèi)的成品油價格機制其實是一種間接市場化的定價思路，這種機制兼顧了國家宏觀政策調(diào)整的方便，也考慮到了石油公司，特別是煉油企業(yè)的適當(dāng)盈利空間，同時還充分考慮到了消費者的可接受程度。

　　不過，王震認(rèn)為，目前的成品油價格機制并不是最終的發(fā)展方向。最終的改革方向是和國際油價全面接軌，也就是說，加油站自主定價，到時候加油站的價格每天都在變，而且馬路兩邊的油價也有可能不一樣。

　　“目前我國顯然還不具備這樣的條件，其中很重要的原因就在于，目前我國的宏觀經(jīng)濟和經(jīng)濟體制很難馬上就做得到完全市場化。所以，成品油定價間接的市場化目前看來是一種比較現(xiàn)實的選擇。”王震說。

　　國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部副主任牛犁在接受新華網(wǎng)訪談時也表示，現(xiàn)有的定價機制雖然比較符合中國國情，但只是一個過渡性、權(quán)宜性的辦法，終極目標(biāo)肯定是市場化定價。不過，由于我國現(xiàn)有的成品油市場競爭和監(jiān)管體系還不夠成熟，目前仍然需要政府有條件地對石油價格進(jìn)行調(diào)控。(記者陳偉實習(xí)生江瑋)