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漫畫:通用汽車申請破產(chǎn)保護 中新社發(fā) 呂建設(shè) 攝
中新網(wǎng)9月4日電 擁有百年歷史的通用汽車公司在今年6月申請破產(chǎn)保護,震動了美國,也震撼了全世界。原中國社會科學(xué)院副院長劉吉表示,通用汽車公司的破產(chǎn),其意義已遠遠超越通用公司乃至企業(yè)界的本身,通用公司需要的是一場體制革命。
通用汽車公司,美國一家聞名全球的百年汽車巨頭。1953年它的總裁查爾斯•威爾遜曾在美國國會發(fā)出著名的豪言壯語:“在過去的幾十年里,通用汽車公司已經(jīng)成為美國商業(yè)的核心支柱,公司的經(jīng)營狀況可以影響整個美國的經(jīng)濟形勢!睆娜蛑v,直到2008年被豐田超越之前,過去75年通用公司一直是全球最大的汽車商。然而,這個龐然大物在2009年6月1日上午8時正式宣布申請破產(chǎn)保護,成為美國制造業(yè)史上最大的一宗破產(chǎn)保護案,震動了美國,也震撼了全世界。
原中科院副院長,中歐國際工商學(xué)院名譽院長劉吉教授認(rèn)為,通用汽車公司的破產(chǎn),其意義已遠遠超越通用公司乃至企業(yè)界的本身,必須從人類社會發(fā)展的視野和深度來理解和探究這一難得的案例。
劉吉教授撰文指出,虧損巨大是通用汽車公司垮掉的直接原因。2005年通用累計虧損額高達865億美元,而2007年財報顯示,該公司虧損額達387億美元,創(chuàng)下公司成立100年來最大年度虧損額。此后虧損也沒有得到明顯改善,以至2009年4月23日首席財務(wù)官宣布,6月1日到期的10億美元債務(wù)將無法償還。與此同時,金融和資本市場的信用直線下降,2001年4月通用股價每股仍是94.63美元,而到2009年5月29日股價創(chuàng)歷史最低,收報僅75美分。破產(chǎn)保護是唯一的選擇了。
文章認(rèn)為,說通用沒有技術(shù)和管理創(chuàng)新是不公平的。真正的問題在于:通用公司需要的是一場體制革命,而不是任何技術(shù)和管理技巧的提升!
為什么是體制革命?第一個理由是因為從上世紀(jì)五六十年代并恰恰從美國開始,人類正在進行一場新的科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)方式和社會的偉大革命,與當(dāng)年工業(yè)革命、工業(yè)社會相對應(yīng),現(xiàn)在人類正在進行科業(yè)革命,進入科業(yè)社會。美國勞動結(jié)構(gòu)自1956年腦力勞動的白領(lǐng)超過50%以來,藍領(lǐng)工人比例一直下降。九十年代已降至10%,由于生產(chǎn)自動化智能化,社會學(xué)家預(yù)計21世紀(jì)初將進一步降至5%。然而,當(dāng)時通用公司藍領(lǐng)汽車工人仍占30%以上,科業(yè)社會的企業(yè)管理主要是反映占主體的腦力勞動白領(lǐng)的利益和需求,激勵他們的積極性、主動性和創(chuàng)造性。顯然,通用公司遠遠落后了,它仍然留戀并停留在工業(yè)社會階段。
第二個理由是經(jīng)濟全球化。考查近代以來企業(yè)體制演進歷史,首先總是小規(guī)模的地區(qū)企業(yè),發(fā)達之后成為經(jīng)濟規(guī)模的全國性民族企業(yè),進一步成為進口原料出口商品的國際企業(yè),到二十世紀(jì)成為跨國企業(yè)。二十世紀(jì)八十年代后大規(guī)模兼并和外包業(yè)務(wù)崛起,一批跨國企業(yè)成為全球企業(yè)。全球企業(yè)的根本標(biāo)志是從資本、技術(shù)、管理、生產(chǎn)、勞動力、市場到售后服務(wù)等等全部生產(chǎn)要素,都在全球范圍內(nèi)有效配置,因此這是人類有史以來最高效率的先進的生產(chǎn)方式。全球企業(yè)誕生標(biāo)志著經(jīng)濟全球化時代開始,先進生產(chǎn)力及其生產(chǎn)方式必將沖決一切前進,經(jīng)濟全球化是二十一世紀(jì)不可抗拒的歷史潮流。然而通用汽車公司至少是缺乏這種自覺性。雖然已經(jīng)備受全球化的巨大壓力,豐田本田等企業(yè)進入美國市場挑戰(zhàn)形勢嚴(yán)峻,但通用汽車公司仍頑強地堅持著美國公司美國市場等傳統(tǒng)跨國公司的理念和管理。雖然在枝節(jié)方面也作了一些全球化努力,但無戰(zhàn)略大動作。例如,盡管美國工廠生產(chǎn)效率無法與海外工廠競爭,但通用公司長期沒有突出海外生產(chǎn)的地位。
為什么是體制革命?第三,但決非次要的,誰是新社會的創(chuàng)造者和社會基礎(chǔ)?這涉及到對藍領(lǐng)工人歷史地位的認(rèn)識。馬克思斷言,占社會勞動力絕大多數(shù)的藍領(lǐng)工人是先進生產(chǎn)力的代表,是資本主義的掘墓人。所有這些理論都是十分精當(dāng)?shù)。然而,從那時起,歷史又前進了近二個世紀(jì),先進生產(chǎn)力不再是工廠大機器生產(chǎn)而是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)這個第一生產(chǎn)力。社會勞動的主力軍已是掌握現(xiàn)代科學(xué)文化知識的以腦力勞動創(chuàng)造價值的知識分子(馬克思恩格斯稱“腦力無產(chǎn)階級”或現(xiàn)在有人稱“知識工人”)。馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)把知識分子創(chuàng)造性的腦力勞動認(rèn)定為“復(fù)雜勞動”,而把藍領(lǐng)工人重復(fù)性體力勞動認(rèn)定為“簡單勞動”,復(fù)雜勞動創(chuàng)造的價值無法用勞動量計算,但通過“社會必要勞動”比較得出能創(chuàng)造“數(shù)倍于簡單勞動的價值”。
誰搞垮了通用?這應(yīng)該只有熟悉美國國情的美國學(xué)者回答。中國學(xué)者只是旁觀者清,也許可以看到若干美國當(dāng)局者看不到的問題。文章最后稱,從人類社會發(fā)展的角度和深度來看,通用公司是一個沒有與時俱進的企業(yè)終于成為工業(yè)社會走向滅亡的陪葬品,而禍根是在美國和通用霸權(quán)鼎盛時期栽種下的。
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