南京有關(guān)方面近日正式對(duì)外公布了南京南站的設(shè)計(jì)方案，當(dāng)中最為引人注意的是，新南站將建成全球最大太陽能屋頂。

　　按照該方案，南京南站屋頂屆時(shí)鋪在站房屋頂上的既不是琉璃瓦也不是水泥，而是一塊塊接受太陽能輻射的金屬小格子。該項(xiàng)目由南京市發(fā)改委牽頭、南京本土企業(yè)中電電氣集團(tuán)著手打造，建成后，將成為全球最大的建筑一體化太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

　　南京南站太陽能屋頂建成后，接受太陽輻射面積達(dá)10.7萬平方米。這套系統(tǒng)的使用壽命為25年，其間可發(fā)電2.28億千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約原煤8.5萬余噸。中電電氣太陽能研究院院長(zhǎng)賈艷剛說，他們已向鐵道部提供了三套方案，其中2.28億千瓦時(shí)發(fā)電量的方案已得到鐵道部初步認(rèn)可。

　　“在全球范圍內(nèi)，利用太陽能、風(fēng)能等新能源的項(xiàng)目并不少，其中也有很多大型項(xiàng)目，但通常都是與建筑分離的獨(dú)立接受太陽輻射的發(fā)電系統(tǒng)。因此，建設(shè)新南站這一項(xiàng)目將面臨許多挑戰(zhàn)。”賈艷剛說，如果是在荒漠建太陽能發(fā)電站，接受輻射的金屬格很容易布置，但在南京南站布設(shè)這套系統(tǒng)，在考慮盡最大可能接受太陽輻射的同時(shí)，還必須考慮到整體站房的美觀性，這就要求科研人員利用大型計(jì)算機(jī)計(jì)算出每塊金屬格子接受太陽輻射的效率，從而盡可能讓整套系統(tǒng)的發(fā)電功效實(shí)現(xiàn)最大化。

　　據(jù)工程技術(shù)人員介紹，這套系統(tǒng)所發(fā)的電，除車站自用外，還可上傳電網(wǎng)，城市居民也可使用，如果按平均每天每戶用電量2千瓦時(shí)計(jì)算，每天屋頂所發(fā)電量可以滿足近萬戶家庭用電。這一系統(tǒng)與南京南站的應(yīng)急電源相連，一旦站房電源出現(xiàn)中斷，系統(tǒng)可在0.07秒內(nèi)直接供電，乘客不會(huì)覺察電源切換的過程。

　　“投資建設(shè)這一項(xiàng)目，看中的是新能源利用推廣的意義和前景。按照現(xiàn)有電價(jià)計(jì)算，投資這個(gè)系統(tǒng)并不賺錢�！睋�(jù)南京市發(fā)改委交通能源處負(fù)責(zé)人介紹，這套系統(tǒng)概算投資2.7億元，按照現(xiàn)有新能源發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)和財(cái)政補(bǔ)貼政策計(jì)算，電費(fèi)收益只有2億多元，不可能成為獲利的項(xiàng)目。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，這個(gè)純貼本的工程，展示了地方政府對(duì)于新能源利用和發(fā)展的支持，以及對(duì)新型建筑建材推廣的鼓勵(lì)。(陳家根)