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    廣東客運票價將設“最高限價”新規(guī)30日起實行
2010年01月15日 08:47 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年春運廣東將取消票價上浮,設立“上限票價”,運輸經(jīng)營者可在上限內(nèi)調(diào)整價格。此外,春運票價將跟隨油價的波動調(diào)整,不過燃油附加費的執(zhí)行標準還須等待省政府批復。筆者昨天從省交通運輸廳和物價局獲悉,我省近日出臺客運票價實施細則,新規(guī)將從2010年1月30日起(即春運第一天)執(zhí)行。

  油價上漲一定比例后,公路票價將上調(diào)

  根據(jù)新細則,今年春運期間實行新汽車運價政策?瓦\票價由5部分構成,具體公式如下:客運票價=客運車型運價(含2%的旅客身體傷害賠償責任保障金)×旅客計費里程(營運線路公路里程+城市市區(qū)里程)+旅客站務費+單座車輛通行費+燃油附加費+其它法定收費。(注:第一部分“客運車型運價×旅客計費里程”可以理解為“上限運價”)。

  今年春運期間,我省春運公路票價將與油價聯(lián)動,國際油價上漲一定比例后,公路票價也將隨之上調(diào)!叭绻凑宅F(xiàn)在的油價,春運期間新的票價不會高過去年,但如果油價再上漲就不好說了!笔〗煌◤d春運辦主任李時鋒接受采訪時表示。

  以“上限票價”取代票價上浮

  根據(jù)新規(guī)定,公式計算出來的客運票價是政府指導上限票價(其中燃油附加費部分將隨油價同向調(diào)整),運輸經(jīng)營者在不超過上限票價的范圍內(nèi),可根據(jù)市場需求制定實際執(zhí)行的具體價格。省交通運輸廳有關人士解釋道,原先廣東公路客運票價的定價是制定基準價,在基準價基礎上春運高峰期允許上浮30%以內(nèi)!斑@就相當于機票,經(jīng)營者可以在規(guī)定票價之下自主定價,”不過,新的客票價格究竟是漲還是跌,還要等燃油附加費執(zhí)行標準確定后才能比較。

  省物價局有關負責人表示:“考慮到內(nèi)部競爭致票價不到位、武廣高鐵開通等因素,預計對春運期間跨省班車票價影響不大!闭虾,客運票價總體水平將基本保持穩(wěn)定,其中大型直達座席高級和大型直達臥鋪高級最高車型基價仍保持0.28元/人·公里不變。

  1.5米兒童可享半價,優(yōu)惠更大

  根據(jù)新規(guī)定,身高1.2米以下(含1.2米),不單獨占用座位的兒童乘車免票;身高1.2米-1.5米(含1.5米)的兒童乘車購買兒童票;革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察,分別憑相關證件購買優(yōu)待票。兒童票和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行票價的50%計算。

  省物價局表示,新規(guī)定將享受免票和兒童票的兒童身高標準均提高了0.1米,并規(guī)定兒童票、優(yōu)待票按“執(zhí)行票價的50%計算”,而舊規(guī)定則按“運價的50%計算”,新規(guī)定比舊規(guī)定優(yōu)惠力度更大。

  客運站要對各線路明碼標價

  根據(jù)新規(guī),每次調(diào)整票價時,運輸經(jīng)營者需提前5個工作日向原核定票價的價格、交通部門報備并公布。

  省交通運輸廳和省物價局要求各級交通、價格主管部門在2010年1月20日前完成上限票價核定和執(zhí)行票價備案工作,公布審核后的上限票價;各客運站應于2010年1月25日前按統(tǒng)一的“廣東省汽車客運站票價公示格式”對各條線路明碼標價。

  -政策答疑

  農(nóng)村客運實行低票價

  問:所有客運車輛都實行政府限價嗎?

  物價局:農(nóng)村客運票價實行政府定價管理;除農(nóng)村客運外的公路客運(含旅游班車客運)票價,實行政府指導價管理;另外包車(旅游)旅客運輸、粵港澳旅客運輸、商務客車運輸?shù)钠眱r以及通過客運車輛進行小件貨物運輸、道路貨物運輸?shù)膬r格,實行市場調(diào)節(jié)價管理。

  問:農(nóng)村客運怎么定價?

  物價局:《細則》將農(nóng)村客運納入政府定價管理,強調(diào)其作為農(nóng)民出行服務、具有公益性質(zhì)的道路客運方式,總體應實行低票價政策,執(zhí)行與城市公共交通相同的相關稅費優(yōu)惠和政府補貼。同時,制定農(nóng)村客運票價也應充分考慮農(nóng)村客運線路實際經(jīng)營情況,以及政府對農(nóng)村客運優(yōu)惠政策、財政補貼等因素。

  問:如果有人亂定票價怎么辦?

  物價局:關于票價計費、票價的明碼標價問題,可撥打價格咨詢投訴電話12358;里程計算及客運站(場)的管理問題可向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T投訴。(張啟)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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