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    廣西保稅物流體系成中國—東盟自貿區(qū)便捷通道
2009年12月25日 10:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
中新社南寧十二月二十五日電 (孫潔)世界矚目的中國—東盟自貿區(qū)全面啟動的腳步日漸臨近,“橋頭堡”廣西已是萬事俱備,靜待“東風”。目前廣西保稅物流體系業(yè)已成型,南寧保稅物流中心(一期)、欽州保稅港區(qū)(一期)已建設完成,本月二十二、二十三日正式驗收,廣西保稅物流體系將成為自貿區(qū)便捷的通道。 上世紀九十年代以來,中國先后批準設立了數(shù)十個保稅區(qū)及保稅港區(qū),為加強與世界各地的經(jīng)濟聯(lián)系提供便利條件。中國對東盟關系的日益重視,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)去年初順利獲上升為國家戰(zhàn)略。廣西作為中國面向東盟的前沿窗口,二OO八年起陸續(xù)獲批設立欽州保稅港區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心,而北海出口加工區(qū)也獲準拓展保稅物流功能。 欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積十平方公里,為中國大型保稅港區(qū)之一。對于即將敞開的廣袤市場,欽州保稅港區(qū)管委會副主任黃志勇躍躍欲試:“加班加點建成的保稅港區(qū)就是要趕上自貿區(qū)啟動,保稅物流體系設立的一個主要目的就是服務于中國-東盟自貿區(qū),目前的能力應對自貿區(qū)建成初步的需要沒有問題,有這個目標就肯定要有這個能力。” 南寧市商務局副局長蔡東陽表示,中國—東盟自貿區(qū)的建成將中國與東盟捆綁成為一個“世界第三經(jīng)濟體”的大市場,無論供給能力還是消費能力,都不容世人小覷。在進一步提升該區(qū)域的影響力和吸引力的同時,廣西保稅物流體系將成為中國-東盟自貿區(qū)十九億人口便捷的通道。 事實上,欽州保稅港區(qū)目前是中國中西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū),項目一期的建成吸引了諸多國際性大型企業(yè)的進駐。此外,廣西憑祥綜合保稅區(qū)則充分發(fā)揮了對東盟國家的陸路進出口優(yōu)勢,前景可期。北海出口加工區(qū)逐步形成以機電產(chǎn)品加工制造為主的加工貿易產(chǎn)業(yè)集群。南寧保稅物流中心成功的完成海陸保稅體的對接,也將成為廣西保稅物流體系的核心和樞紐。 南寧市市長助理肖志鋼認為,廣西保稅物流體系除了為中國、東盟與世界各地貿易往來大大節(jié)省了時間和財力外,亦服務于國家外交戰(zhàn)略,幫助中國、東盟在國際舞臺上增強威信!白再Q區(qū)的建成有利于保稅物流體系的發(fā)展,保稅物流體系的設立同樣也可以縮短自貿區(qū)與世界的距離! 肖志鋼稱,為擴大廣西保稅物流體系知名度及企業(yè)影響力,順利完成驗收工作后,廣西政府將走出國門,面向東盟舉行專題推介,并邀請部分企業(yè)走進保稅區(qū)參觀考察。 據(jù)悉,欽州保稅港區(qū)、南寧保稅物流中心在通過國家正式驗收后,將于明年一月自貿區(qū)論壇上揭牌運行。(完)
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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