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工信部日前透露,該部已組織制定《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)。值得一提的是,《指導(dǎo)意見》將明確提出重點(diǎn)培育3至5家具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè),并積極推進(jìn)6至7家具有較強(qiáng)實(shí)力的鋼企在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施戰(zhàn)略性兼并重組,以解決國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低等結(jié)構(gòu)性矛盾。
據(jù)分析人士推測(cè),國(guó)內(nèi)已初步形成以“寶鋼系”為首的七大行業(yè)龍頭,且有望成為未來聯(lián)合重組的基本格局。其中“首鋼系”和“山東系”的重組進(jìn)程短期值得重點(diǎn)關(guān)注。
鋼鐵業(yè)整合勢(shì)在必行
據(jù)此前參加《指導(dǎo)意見》制定的人士透露,中國(guó)已成為全球最大的鋼鐵制造國(guó),2015年前應(yīng)當(dāng)擁有1到2家年產(chǎn)鋼量1億噸的鋼廠;截至2020年,全國(guó)前十大鋼鐵集團(tuán)將占總產(chǎn)出的75%。同時(shí),該政策還要求關(guān)閉沿海城市和各省級(jí)市小于1000立方米的高爐,以遏制產(chǎn)能過剩。
另一方面,中國(guó)是世界上最大的鐵礦石買家。中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧琦琳10月13日曾公開表示,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)存在“嚴(yán)重的產(chǎn)能過!,到今年底中國(guó)可能會(huì)計(jì)劃關(guān)閉一批老舊鋼廠,進(jìn)行鋼企合并,并減少鐵礦石進(jìn)口數(shù)量。
對(duì)于此次的重組格局,中信證券首席行業(yè)分析師周希增向記者表示,在寶鋼與其他公司牽頭國(guó)內(nèi)兼并的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)將出現(xiàn)更大的鋼鐵集團(tuán)。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)約900家,排名前九、年產(chǎn)能1000萬噸以上的鋼企產(chǎn)量只占全國(guó)的39%左右,相比2008年的超過四成還略有下降。其中,寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)和鞍鋼集團(tuán)三巨頭產(chǎn)量只占全國(guó)總量的不足兩成。而美國(guó)前四大鋼企占全國(guó)總產(chǎn)量超過六成,日本前四大鋼企則超過七成。
“七巨頭”格局或?yàn)閰⒄?/strong>
事實(shí)上,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的重組一直在進(jìn)行。
國(guó)泰君安鋼鐵行業(yè)研究員蔣 表示,從2005年起國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)就開始計(jì)劃重組,尤其2008年包括河北和山東在內(nèi)的不少省份鋼鐵企業(yè)大動(dòng)作較多,但實(shí)施效果相對(duì)較差。其中,河北方面已經(jīng)開始實(shí)際經(jīng)營(yíng),但山東方面僅僅只是掛牌。從整體看,2005到2008年間鋼鐵企業(yè)的重組并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
資料顯示,2008年12月30日,河北鋼鐵旗下上市公司“三合一”預(yù)案出爐,揭開了鋼鐵類上市公司并購(gòu)重組的序幕。根據(jù)方案,唐鋼股份將吸收合并邯鄲鋼鐵和承德釩鈦,重組后新唐鋼有望吸收各公司優(yōu)勢(shì)。今年8月初,山東鋼鐵集團(tuán)高層的確定以及收購(gòu)日照鋼廠協(xié)議的簽署,山東鋼鐵重組的進(jìn)展也有望加速。
蔣表示,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組格局已初步明朗,而寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭的格局已經(jīng)顯現(xiàn)。此外,馬鋼、攀鋼等鋼企的戰(zhàn)略定位尚有一定不確定性。但蔣 坦承,2008年的整合大多是在省內(nèi)和國(guó)有企業(yè)之間進(jìn)行,2009和2010年可能有更多的跨所有制、跨區(qū)域的鋼企整合,整合的難度將會(huì)更大。
可率先關(guān)注首鋼濟(jì)鋼
中信金通證券分析師李烈宏則向記者分析稱,從已著手進(jìn)行的鋼鐵企業(yè)整合情況來看,建議對(duì)首鋼股份和濟(jì)南鋼鐵進(jìn)行關(guān)注。就首鋼股份而言,按照規(guī)劃,首鋼股份擁有的全部鋼鐵產(chǎn)能要在2010年底前全部停產(chǎn),首鋼將逐步將鋼廠搬離北京地區(qū)。從目前首鋼集團(tuán)頻頻的兼并重組動(dòng)作來看,通過資產(chǎn)置換注入公司來解決其上市公司存續(xù)問題的可能性較大。
招商證券分析師張士寶也認(rèn)為,濟(jì)南鋼鐵和萊鋼股份的同時(shí)停牌,可能是山東鋼鐵集團(tuán)啟動(dòng)整合旗下兩大鋼鐵企業(yè)的標(biāo)志,而集團(tuán)層面的整合已基本就緒。整合后的山鋼集團(tuán)總產(chǎn)能將超越河北鋼鐵集團(tuán),成為僅次于寶鋼集團(tuán)的國(guó)內(nèi)第二大鋼鐵生產(chǎn)基地。盡管濟(jì)鋼和萊鋼已停牌,對(duì)股價(jià)的具體影響尚待具體方案出臺(tái)才能確定,但可以肯定的是,這將提振整個(gè)鋼鐵板塊的業(yè)績(jī)預(yù)期,未來行業(yè)內(nèi)購(gòu)并整合將是大勢(shì)所趨。(來源:深圳商報(bào) 記者 黃炎 實(shí)習(xí)生 劉中南)
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