截至10月19日，上海鋼材期貨市場熱軋卷板已經(jīng)連續(xù)四天強(qiáng)勢反彈，引發(fā)市場對四季度鋼材市場的樂觀期待，此前經(jīng)過8月份暴跌的鋼市盤整已經(jīng)超過60天。

　　而中鋼協(xié)的最新預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，10月上旬國內(nèi)鋼廠粗鋼日產(chǎn)水平仍然維持169萬噸的歷史高位，全年新增資源量將超過1億噸。與此同時(shí)，國內(nèi)鋼材庫存也是創(chuàng)歷史高位，人們對鋼廠二次“去庫存化”的擔(dān)憂與日俱增。

　　國內(nèi)主流鋼廠以及行業(yè)分析師普遍認(rèn)為，鋼廠的減產(chǎn)勢在必行，但由于種種原因，中國鋼鐵業(yè)去庫存化的周期可能被拉長。

　　鋼材期貨反彈延長調(diào)整周期

　　“從10月14日到10月19日，上海鋼材期貨市場熱軋卷板的價(jià)格已經(jīng)連續(xù)四個(gè)交易日強(qiáng)勁反彈。噸鋼上漲300元，漲幅達(dá)到8%�！薄拔业匿撹F”分析師徐向春接受中國證券報(bào)采訪時(shí)表示，隨著期市走強(qiáng)，近期現(xiàn)貨市場反彈在100元/噸左右。

　　徐向春分析認(rèn)為，從8月上旬以來，國內(nèi)鋼材市場已經(jīng)調(diào)整60多天，主流鋼材品種跌幅都1000元/噸上下，市場有反彈的要求，期貨市場算是一個(gè)提前反應(yīng)。還有，近期受鐵礦石長協(xié)價(jià)格漲價(jià)預(yù)期影響，市場對鋼價(jià)可能被成本推高有樂觀預(yù)期。期市走強(qiáng)難以支撐整個(gè)鋼材現(xiàn)貨市場全面走強(qiáng)，但這會(huì)延長國內(nèi)鋼材市場的調(diào)整周期。

　　資源供應(yīng)量增加超過1億噸

　　10月19日，中國證券報(bào)獲得的中鋼協(xié)最新預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，10月上旬，國內(nèi)鋼廠粗鋼日水平達(dá)到169萬噸，高于8月168.8萬噸日產(chǎn)水平，也高于9月164萬噸的日產(chǎn)水平。

　　中鋼協(xié)秘書長單尚華表示，如果鋼廠不減產(chǎn)的話，2009年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到5.6億噸，去年只有5億噸。而今年出口將減少4000萬噸。這樣的話，今年新增粗鋼資源供應(yīng)量將超過1億噸。中國市場要消化這么多的鋼材是不可想象的，鋼材已經(jīng)明顯供大于求。　

　　國內(nèi)鋼材庫存或達(dá)8000萬噸

　　“我的鋼鐵”對國內(nèi)22個(gè)城市的鋼材庫存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至上周(10月16日)，國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存量達(dá)到1200萬噸，與去年同期相比增幅達(dá)到50%。

　　中國鋼鐵行業(yè)鋼材整體庫存量會(huì)是多少呢？

　　10月16日，中鋼協(xié)秘書長單尚華作出非�？隙ǖ念A(yù)測，鋼廠、終端客戶以及貿(mào)易商的鋼材庫存總量不會(huì)低于5000萬噸。

　　徐向春認(rèn)為，中國鋼材庫存的總量可能會(huì)達(dá)到8000萬噸。按今年新增鋼鐵資源供應(yīng)量1億噸計(jì)算，實(shí)際新增需求可能約7000萬噸，供大于求3000萬噸，而往年國內(nèi)鋼材正常庫存量5000萬噸左右，這樣實(shí)際庫存量可能在8000萬噸左右。如此龐大的鋼材庫存量會(huì)抑制鋼價(jià)上揚(yáng)。

　　鋼廠減產(chǎn)為何遲遲不來

　　中國鋼鐵業(yè)二次“去庫存化”似乎不可避免，但更多人士還是心存疑惑，為什么去庫存化總是遲遲不到位。

　　10月16日下午，在青島舉行的中國第九屆鋼鐵原材料國際研討會(huì)上，河北鋼鐵集團(tuán)市場管理部部長韓衛(wèi)東認(rèn)為，“鋼鐵市場需求并沒有改變，減產(chǎn)不可避免。時(shí)間不是在今年四季度，就是在明年。這一輪減產(chǎn)可能比較慢。而歷次鋼廠減產(chǎn)都是以跌破成本價(jià)后才得以實(shí)現(xiàn)的。”

　　中國證券報(bào)記者對武鋼、華菱鋼鐵以及沙鋼高層的采訪后得到一個(gè)共識(shí)，鋼廠目前仍有邊際利潤；另外，去年10月鋼價(jià)暴跌時(shí)減產(chǎn)過頭，影響鋼廠效益，因此，對今年的減產(chǎn)有些猶豫，但都在等別人先減產(chǎn)。

　　沙鋼董事長沈文榮非�？隙ǖ仡A(yù)測，10月底，國內(nèi)鋼廠將進(jìn)入減產(chǎn)時(shí)點(diǎn)。(記者 董文勝)