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93號(hào)汽油降價(jià)1毛8 為新計(jì)價(jià)機(jī)制以來(lái)首次下調(diào)
今天零時(shí),成品油價(jià)格今年第5次調(diào)整。93號(hào)汽油由每升6.37元降至6.19元,略降0.18元。而97號(hào)汽油則由每升6.78元降至6.59元,略降0.19元。這也是采用新的油價(jià)機(jī)制以來(lái)首次油價(jià)下調(diào)。
國(guó)家發(fā)改委昨天下午發(fā)出“關(guān)于降低成品油價(jià)格的通知”,要求將汽油和柴油的最高零售價(jià)格自29日零時(shí)起,每噸降低220元。隨后,北京市發(fā)改委也發(fā)出通知,要求各成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。此外,要求各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家成品油價(jià)格規(guī)定,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),并在明顯位置公布油品價(jià)格。隨之,航空煤油的出廠價(jià)格也同時(shí)進(jìn)行了下調(diào)。
車主覺得不“過(guò)癮”
昨天下午4時(shí),不少市民已經(jīng)從網(wǎng)站上獲悉了29日凌晨汽油降價(jià)的消息。飛度車友會(huì)的姜小姐抱怨稱,中午剛剛把油箱加滿,這下虧了。而一位思域車主則納悶地表示,往常發(fā)改委公布成品油調(diào)價(jià)的消息都是在頭一天晚上10時(shí)、11時(shí)左右,結(jié)果今天竟然一反常態(tài)地下午就發(fā)布了消息。
昨晚11時(shí)50分,位于左安門附近的一家空蕩蕩的中石化加油站內(nèi),只有一輛紅色夏利車正在加油!斑有10分鐘,油就降價(jià)了,您現(xiàn)在就加油,還是等會(huì)兒?”一名加油站的工作人員詢問(wèn)!艾F(xiàn)在就加吧!就算油箱都加滿了,也省不了10塊錢。”夏利車的車主告訴記者,上個(gè)月成品油漲價(jià)時(shí),93號(hào)汽油每升一下子就漲了0.48元,而這次降價(jià)才降了0.18元,“降幅太小”。
發(fā)改委:兩次上調(diào)均未到位
發(fā)改委相關(guān)人士表示,早在今年5月8日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《石油價(jià)格管理辦法(試行)》。辦法規(guī)定,我國(guó)成品油價(jià)的調(diào)整,是按照連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%來(lái)參考的。
也就是說(shuō),國(guó)際市場(chǎng)某種原油某一天或某幾天價(jià)格變化較大時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不會(huì)調(diào)整,只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)油種連續(xù)22日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),國(guó)家才可能相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,這主要是為了避免國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。因此,國(guó)際市場(chǎng)一地原油期貨價(jià)格的變化不會(huì)同時(shí)、同幅直接地反映到國(guó)內(nèi),引起我國(guó)成品油價(jià)格每天變化。近日,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)雖大幅反彈,但7月上中旬曾一度持續(xù)下跌,我國(guó)參考的國(guó)際原油平均價(jià)格也從6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。雖然6月份,中國(guó)曾兩次上調(diào)油價(jià),但兩次漲價(jià)事實(shí)上都沒有“漲到位”,中國(guó)的成品油價(jià)與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格相比,價(jià)差保持在每桶7美元左右。
而從目前累計(jì)20多天的變化率來(lái)看,國(guó)際原油價(jià)格下降幅度已經(jīng)超過(guò)了5%,符合22天移動(dòng)變化幅度超過(guò)4%的標(biāo)準(zhǔn)。因此,這次國(guó)內(nèi)油價(jià)適當(dāng)下調(diào),與近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)總體走勢(shì)一致。
下半年油價(jià)不會(huì)大幅上漲
雖然有專家認(rèn)為:“鑒于目前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)階段性反彈,業(yè)內(nèi)對(duì)油價(jià)近期走勢(shì)產(chǎn)生分歧。不過(guò)主要經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯復(fù)蘇信號(hào),預(yù)計(jì)下半年油價(jià)會(huì)持續(xù)上漲!钡牵袊(guó)石油網(wǎng)首席信息官韓曉平則表示,下半年油價(jià)缺乏大幅上升的條件!澳壳懊绹(guó)經(jīng)濟(jì)不景氣,國(guó)際上對(duì)石油需求下降,大家都擔(dān)心下半年油價(jià)還會(huì)下跌,只有投機(jī)因素能促使油價(jià)上漲,我預(yù)計(jì)下半年國(guó)際油價(jià)不會(huì)大起大落,會(huì)在60至70美元徘徊,所以國(guó)內(nèi)油價(jià)也不會(huì)大幅上漲!
“這次條件剛一滿足發(fā)改委就下調(diào)了油價(jià),反映了政府堅(jiān)決執(zhí)行成品油定價(jià)機(jī)制的態(tài)度!眹(guó)家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部副主任牛犁表示。
最新發(fā)布的2009年能源藍(lán)皮書預(yù)測(cè)
國(guó)際油價(jià)仍有上漲空間
2009年能源藍(lán)皮書——《中國(guó)能源發(fā)展報(bào)告(2009)》,日前由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社最新出版。藍(lán)皮書指出,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)的大幅波動(dòng)并不一定代表全球石油供需緊張趨勢(shì)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,未來(lái)油價(jià)上漲仍存在空間。
藍(lán)皮書指出,隨著金融危機(jī)的加劇,世界經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,我國(guó)石油天然氣行業(yè)的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生了巨變。在此背景下,我國(guó)油氣行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)有了新的變化,供應(yīng)穩(wěn)步增長(zhǎng),需求短期放緩但長(zhǎng)期依然看漲。
預(yù)計(jì)中國(guó)未來(lái)兩年內(nèi)石油供應(yīng)將保持穩(wěn)定進(jìn)而趨緩的態(tài)勢(shì),2009年產(chǎn)能達(dá)到48萬(wàn)噸/日。從石油的生產(chǎn)來(lái)看,目前中國(guó)東部油田在減產(chǎn),西部發(fā)展比預(yù)期慢,海洋油田產(chǎn)量仍較低,因此中國(guó)石油產(chǎn)量不可能大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2010年和2015年中國(guó)原油產(chǎn)量將分別達(dá)到1.77億至1.98億噸和1.82億至2.00億噸,呈緩慢上升趨勢(shì)。2020年中國(guó)原油產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1.81億至2.01億噸,然后將呈逐年下降的趨勢(shì)。
藍(lán)皮書認(rèn)為,總體來(lái)看,在石油消費(fèi)需求快速增加和國(guó)內(nèi)資源存在限制的共同影響下,中國(guó)原油貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)為對(duì)進(jìn)口原油的依賴程度不斷提高,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)的石油對(duì)外依存度將上升至64.5%。
中石油華北公司推出抽獎(jiǎng)活動(dòng)
記者昨天獲悉,中國(guó)石油華北銷售公司推出了加油積分抽大獎(jiǎng)活動(dòng),活動(dòng)的獎(jiǎng)品總價(jià)值近三百萬(wàn)元。如此大規(guī)模的抽獎(jiǎng)活動(dòng),在華北地區(qū)乃至國(guó)內(nèi)石油零售行業(yè),還是首次。
據(jù)悉,本活動(dòng)采用積分抽獎(jiǎng)方式舉行,即持卡客戶在北京、天津、河北的中石油加油站使用加油卡加油,每消費(fèi)5元錢獎(jiǎng)勵(lì)一個(gè)積分,積分達(dá)50分便可兌換一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì),獲得一個(gè)抽獎(jiǎng)編號(hào)錄入抽獎(jiǎng)數(shù)據(jù)庫(kù),每張加油卡可憑借積分獲得多個(gè)編號(hào)。本次活動(dòng)單獎(jiǎng)最高價(jià)值4999元,其中設(shè)特等獎(jiǎng)50名,一等獎(jiǎng)200名,二等獎(jiǎng)500名,三等獎(jiǎng)1000名,四等獎(jiǎng)20000名,鼓勵(lì)獎(jiǎng)50000名,共計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)71750個(gè)。(記者張楠 丁肇文 孟環(huán))
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