中新社北京六月二十八日電 (記者 周音)二00九年七月一日，青藏鐵路開通運營三周年。三年來青藏鐵路共運送旅客八百三十余萬人，創(chuàng)造了高原凍土旅客列車運行時速一百公里的世界紀(jì)錄。

　　青藏鐵路開通三年來，拉動地方經(jīng)濟社會發(fā)展的作用已清晰可見。

　　記者今日從鐵道部獲悉，三年來，青藏鐵路不僅運送旅客八百三十多萬人，而且貨物運輸量已達六千二百二十一萬噸，為自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展拓展了更加廣闊的空間。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，二00七年至二00八年間，西藏自治區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值比上年分別增長一成四和一成。這與青藏鐵路的作用密不可分。

　　青藏鐵路低廉的物資運輸成本，為沿線企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。據(jù)介紹，鐵路運輸執(zhí)行運價每噸公里為零點一二元人民幣，比公路運輸每噸公里低零點二七元，按此單位運價測算，西寧到拉薩間每噸貨物可節(jié)約運輸成本五百多元。運輸成本的降低提高了出青藏商品的價格競爭力，促進了青藏高原特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。包括礦泉水、拉薩啤酒、牦牛奶產(chǎn)品等一批批西藏特色農(nóng)產(chǎn)品通過青藏鐵路，已經(jīng)紛紛搶灘內(nèi)地市場。

　　此外，運輸成本的降低使大量質(zhì)優(yōu)價廉的商品進入西藏，糧食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩電等耐用消費品價格下降，在改善民族地區(qū)人民群眾燃料和飲食消費結(jié)構(gòu)，保護生態(tài)環(huán)境，促進可持續(xù)發(fā)展的同時，也減少了居民消費支出，提高了實際生活水平。

　　為充分發(fā)揮青藏鐵路的整體功能和輻射帶動作用，依托青藏鐵路，西部路網(wǎng)規(guī)模藍圖已展開。據(jù)透露，格爾木至敦煌鐵路、青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則鐵路、拉薩至林芝鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路、西寧至張掖鐵路、格爾木至成都鐵路以及蘭州至烏魯木齊第二線建設(shè)已納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃之中。屆時，西部鐵路網(wǎng)將更加完善，促進青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用更加凸顯。完