針對(duì)美國(guó)奧巴馬政府11日宣布，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎征收為期三年的懲罰性關(guān)稅，德國(guó)《南德意志報(bào)》13日發(fā)表文章認(rèn)為，這一政策可能會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，對(duì)正處在恢復(fù)階段的世界經(jīng)濟(jì)非常不利。

　　美國(guó)政府的這一突然性政策將從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)輪胎的征稅提高到35%，而目前的進(jìn)口關(guān)稅僅為5%，這是美國(guó)工會(huì)向政府施壓的結(jié)果。白宮一位發(fā)言人在向外界解釋這一政府時(shí)表示，美國(guó)的輪胎工業(yè)受到來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)產(chǎn)品的嚴(yán)重沖擊，因此必須給予保護(hù)。

　　《南德意志報(bào)》表示，雖然這種新的進(jìn)口限制政策不涉及其它產(chǎn)品或其他國(guó)家，但卻可能會(huì)引發(fā)關(guān)于自由貿(mào)易的討論，也會(huì)給即將于9月24日在美國(guó)匹茲堡舉行G20峰會(huì)帶來(lái)陰影。

　　該報(bào)認(rèn)為，目前世界上很多國(guó)家，包括德國(guó)，都對(duì)美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義不滿。很多依賴出口的國(guó)家都擔(dān)心這種貿(mào)易保護(hù)主義重新抬頭。在德國(guó)，很多大中型企業(yè)都是外向型企業(yè)。而涉及冶金和電子工業(yè)的大約三分之二的工作崗位都依賴于國(guó)外市場(chǎng)。現(xiàn)在很多企業(yè)擔(dān)憂，一些國(guó)家將會(huì)效仿美國(guó)采取封閉政策。

　　文章分析指出，奧巴馬政府推行貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)不是第一次了。美國(guó)國(guó)會(huì)曾否決了與哥倫比亞的自由貿(mào)易協(xié)定，而哥倫比亞還是美國(guó)在拉丁美洲的傳統(tǒng)盟友。此外，為了擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)，一些議員推行了所謂的“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)貨”的經(jīng)濟(jì)政策，這不僅加劇了與加拿大的緊張關(guān)系，德國(guó)的一些公司也公開(kāi)抱怨在美國(guó)市場(chǎng)上遭到歧視。美國(guó)前國(guó)務(wù)卿賴斯的首席顧問(wèn)埃利奧特·科恩在接受《南德意志報(bào)》采訪時(shí)表示，由于施行貿(mào)易保護(hù)主義政策，使得“歐洲與奧巴馬比與布什更難打交道”。

　　文章最后表示，世貿(mào)組織在上個(gè)月多次警告爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，日內(nèi)瓦的一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，這種貿(mào)易戰(zhàn)將損害世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。(葛文元)