一兩年前，絕大部分國人都不知道高鐵是何物，而今天，我國的高鐵運(yùn)營里程已經(jīng)雄踞世界第一。發(fā)生在高鐵上的故事，很有可能在物聯(lián)網(wǎng)上再現(xiàn)。

　　作為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，物聯(lián)網(wǎng)這個新興概念第一次寫進(jìn)了溫家寶總理的政府工作報(bào)告，成為剛剛結(jié)束的兩會的一大關(guān)鍵詞。眾多代表委員也聚焦物聯(lián)網(wǎng)，并建議把它作為國家戰(zhàn)略來抓。而北京、上海、廣東等地，更是快馬加鞭，加大資金、政策上的支持，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開競爭合作，希望在物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)制定、核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等層面獲得突破，以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的真正破局。

　　要政策，爭項(xiàng)目，搶標(biāo)準(zhǔn)，就在全國對物聯(lián)網(wǎng)的追捧剛剛風(fēng)生水起時，“物聯(lián)網(wǎng)”這個詞匯早就在廣東省政府班子的上上下下耳熟能詳。事實(shí)上，廣東的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)早在五年前就開始實(shí)實(shí)在在地應(yīng)用，2005年時粵港雙方把RFID推動物流通關(guān)便利化工作納入粵港合作的范疇。四年前，廣東省長黃華華就明確大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。

　　在最關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)問題上，廣東正在謀求國家標(biāo)準(zhǔn)，正在起草的30多項(xiàng)R FID國家標(biāo)準(zhǔn)中，已經(jīng)立項(xiàng)的RFID廣東地方標(biāo)準(zhǔn)共7項(xiàng)。關(guān)于對物聯(lián)網(wǎng)的具體政策扶持，正在緊鑼密鼓的制定之中，非官方傳出的消息是，深圳扶持中小物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的政策扶持資金今年有5.6億，廣東省至少超過20億扶持物聯(lián)網(wǎng)。

　　企業(yè)加大力度搶位

　　“具體的政策還不方便公布，但正在調(diào)研的十二五規(guī)劃中，物聯(lián)網(wǎng)成廣東重點(diǎn)投入方向。”廣東省現(xiàn)代信息服務(wù)行業(yè)協(xié)會會長黃耀珍透露。一位與政府關(guān)系密切的RFID企業(yè)高層向記者透露，深圳對中小物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的政策扶持資金今年有5.6億，廣東省至少超過20億扶持物聯(lián)網(wǎng)。

　　廣東大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，讓很多企業(yè)都嗅到了商機(jī)，不論是中國移動、遠(yuǎn)望谷、新大陸等國內(nèi)企業(yè)，還是IBM、西門子、思科、惠普等跨國公司均來搶位物聯(lián)網(wǎng)。

　　去年八月，廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與IBM簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，內(nèi)容涵蓋醫(yī)療、電子政府、電子商務(wù)、服務(wù)外包、工業(yè)化和信息化融合、水環(huán)境管理、網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)、節(jié)能減排和物流信息平臺等眾多領(lǐng)域項(xiàng)目。思科作為全球網(wǎng)絡(luò)解決方案的提供商，也非常重視物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和解決方案。兩個月前也與廣東科技廳簽署合作備忘錄�？偛课挥谏钲诘奈锫�(lián)網(wǎng)企業(yè)遠(yuǎn)望谷的年報(bào)快報(bào)顯示，其物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)銷售業(yè)績2009年獲得了高速增長。

　　軟件園區(qū)，動漫園區(qū)曾哺育了中國的軟件和動漫產(chǎn)業(yè)，如今各地物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)建設(shè)亦如火如荼。記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，廣東某些二三線城市，都是市長親自掛帥主抓物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)建設(shè)。去年底，中國移動投資66億元建設(shè)的南方基地初步投入運(yùn)營，該基地將物聯(lián)網(wǎng)作為六大發(fā)展方向之一。目前中國移動已經(jīng)開通包括手機(jī)支付、物流管理、終端監(jiān)控、電器衛(wèi)視、農(nóng)業(yè)蔬菜大棚監(jiān)控等在內(nèi)的一系列物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

　　在物流業(yè)率先突破

　　物流業(yè)是廣東發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的突破口，粵港合作，南方物流園等，都為物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)造了機(jī)會。

　　廣州市物流協(xié)會秘書長張強(qiáng)告訴記者，廣州市公共物流平臺建設(shè)：作為市十一五重點(diǎn)科技項(xiàng)目，從04年開始，06年由經(jīng)貿(mào)委立項(xiàng)，由中國移動、中國電信、日濱科技等眾多企業(yè)參與研發(fā)，到現(xiàn)在出來一些成果與應(yīng)用效果，現(xiàn)在平臺上有200多家物流企業(yè)在應(yīng)用。我們努力將平臺打造成為全程無憂物流公共信息平臺，從服務(wù)于粵港澳的區(qū)域性平臺，推進(jìn)升級到全國性的服務(wù)平臺，現(xiàn)在和貴州的合作開始落地，今年還將延伸到江西、湖南、廣西等地，以我們的技術(shù)和當(dāng)?shù)剡M(jìn)行合作，幫助當(dāng)?shù)卣�府建立物流平臺。

　　省里由省經(jīng)信委牽頭正在大力建設(shè)南方公共物流平臺，現(xiàn)在還在籌建階段。南方公共物流平臺通過5年建設(shè)，現(xiàn)已覆蓋華南大部分地區(qū)，其間投資3000余萬元，要形成完善的規(guī)�；�網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用還需2億-3億的投入。( 高凌云)