因鐵礦石談判分歧日益加劇，國內(nèi)鋼企聯(lián)名上書尋求政府支持的舉動迅速引起了賣方的反應。昨日，澳大利亞貿(mào)易部長表態(tài)稱，希望中國政府不要介入鐵礦石價格談判。

　　消息引起澳方反彈

　　自從2010年鐵礦石談判啟動后，必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦商的報價便一路飆升，從20%-30%，到50%，再到80%-90%，遠遠超出了中國鋼鐵企業(yè)的心理底線，談判雙方的預期相差也越來越大。此前，國內(nèi)一家大型鋼廠負責人已經(jīng)明確表示鐵礦石漲價40%以上企業(yè)就要虧損。

　　在斡旋無果的情況下，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河鋼等在內(nèi)的十幾家鋼企老總聯(lián)名給總理寫信，希望將進口鐵礦石問題的解決上升至國家層面的消息近兩天引起廣泛關注。報道稱，鋼企要求強力行政干預鐵礦石談判。不過，這一消息并未得到相關人士的證實，聯(lián)名上書的具體內(nèi)容也并未曝光，但似乎澳洲政府已經(jīng)將此解讀為中國鋼企希望政府能代表他們，在與全球鐵礦石生產(chǎn)商之間的談判中對商業(yè)分歧進行干預。

　　據(jù)當?shù)孛襟w報道，澳洲貿(mào)易部長克林說：“我們承認中國的市場經(jīng)濟地位，相應的我們要求中國的行動應符合市場準則�！� 他認為與力拓、必和必拓進行鐵礦石價格談判的中國鋼企“不應讓中國政府介入談判”。

　　克林還補充道，中國投資澳洲鐵礦石有助于緩解供應不足的局面，由此可見，解決鐵礦石價格問題有很多方式，但是不能通過讓政府干預市場的方式。

　　國內(nèi)業(yè)界有不同解讀

　　不過，對于鋼企聯(lián)名上書一事，國內(nèi)業(yè)界卻有不同的看法。

　　“因為很多問題是中鋼協(xié)無法統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)的，比如提高進口資質(zhì)、削減進口商數(shù)量，如果由政府部門或者更高級別的政府組織出面，工作就比較容易做。”一位資深分析師認為，從這個角度上理解鋼企們所要求的“上升至國家層面”是適宜的。

　　對于目前鐵礦石談判出現(xiàn)的復雜狀況，蘭格鋼鐵分析師張琳表示：“面對三大礦山巨頭的高度壟斷地位，中國鋼鐵業(yè)需要更多地冷靜思考應對市場變化，并在政府和行業(yè)協(xié)會的督促、協(xié)調(diào)下抓緊推進落實有關政策�！彼�分析說，國際商品市場上的任何話語權(quán)都是以實力作為基礎和后盾的，這在供求格局呈賣方寡頭壟斷的國際鐵礦石市場中體現(xiàn)得尤為突出。目前，礦山巨頭處于高度壟斷地位，三大鐵礦石供應商掌控全球約70%市場份額，而需求方則是如散兵游勇般的眾多中國鋼鐵企業(yè)，談判地位的懸殊導致國際鐵礦石供應商們對待提價態(tài)度強硬，有恃無恐。張琳表示，要想在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作中獲得平等的議價能力，就必須加速推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合。而這一點，確實需要政府部門出面協(xié)調(diào)解決。

　　此前，中鋼協(xié)會長、武鋼集團董事長鄧崎琳也曾向記者表示，中國政府應該有所舉措，應對中國鐵礦石無序進口的問題。他的建議是加快推進中國鋼鐵行業(yè)鐵礦石進口許可制和代理制。（商報記者 肖瑋）