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    中美合作新能源汽車起步 電動(dòng)汽車規(guī)劃提速
2009年11月26日 13:14 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  上周,奧巴馬訪華期間,雙方發(fā)表聯(lián)合聲明稱,同意在未來(lái)5年對(duì)中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元,研究項(xiàng)目包括建筑能效、清潔煤及清潔汽車。這無(wú)疑會(huì)使目前雙方仍處于初級(jí)合作階段的新能源汽車邁上一個(gè)新臺(tái)階。

  電動(dòng)汽車規(guī)劃提速

  聯(lián)合聲明提出,雙方啟動(dòng)中美電動(dòng)汽車倡議,使兩國(guó)在未來(lái)數(shù)年將有幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車投入使用。

  汽車行業(yè)資深分析師賈新光接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,這表明,兩國(guó)的電動(dòng)汽車規(guī)劃目標(biāo)有可能提速。中美新能源汽車協(xié)定的簽訂,意味著國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加快,相當(dāng)于中國(guó)原來(lái)規(guī)劃的目標(biāo)至少可以翻5倍。

  2009年,國(guó)家正式公布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求,到2011年,全國(guó)形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)車、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能;而美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬上臺(tái)時(shí)的新能源宣言,提出要在2015年,實(shí)現(xiàn)美國(guó)本土生產(chǎn)新能源汽車100萬(wàn)輛。

  至少?gòu)哪壳皝?lái)看,中美雙方在新能源汽車規(guī)劃方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“聲明”所預(yù)期的目標(biāo),因此達(dá)成電動(dòng)車領(lǐng)域方面的合作,將會(huì)明顯加快雙方市場(chǎng)的開(kāi)拓。

  不過(guò)業(yè)內(nèi)人士指出,要達(dá)成預(yù)定目標(biāo),雙方仍要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。因?yàn)槟壳皼](méi)有哪個(gè)國(guó)家真正實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化,世界各國(guó)基本處在同一起跑線上,中國(guó)和美國(guó)要實(shí)現(xiàn)技術(shù)與規(guī)模的領(lǐng)先,大量的資金投入和市場(chǎng)練兵是必不可少的。

  合作可以實(shí)現(xiàn)雙贏

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛認(rèn)為,中美雙方這次是一拍即合。他表示,美國(guó)和中國(guó)一樣,汽車、建筑、煤炭消費(fèi)龐大,都是能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),面臨很大的能源和環(huán)保壓力。在電動(dòng)汽車、建筑能效、煤炭三大方面,中國(guó)有市場(chǎng)和制造成本的優(yōu)勢(shì),美國(guó)有技術(shù)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境,中美新能源合作互補(bǔ)性非常強(qiáng)。只要在制度、合作要素上組合規(guī)范起來(lái),中美新能源合作會(huì)取得雙贏的效果。

  中美雙方都希望通過(guò)發(fā)展新能源汽車,改變傳統(tǒng)燃油汽車在節(jié)能減排方面落后的局面。在充滿變數(shù)的汽車產(chǎn)業(yè),聯(lián)合聲明正好為雙方的決策帶來(lái)了巨大支撐,這對(duì)今后汽車市場(chǎng)的發(fā)展具有非常重要的意義。

  基于中美兩國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的巨大投資,兩國(guó)政府已宣布在十幾個(gè)城市開(kāi)展聯(lián)合示范項(xiàng)目,并努力開(kāi)發(fā)共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。雙方一致認(rèn)為,兩國(guó)對(duì)清潔汽車的快速利用會(huì)產(chǎn)生很大的共同利益。

  汽車營(yíng)銷傳播專家張志勇認(rèn)為,未來(lái)兩國(guó)在電動(dòng)車領(lǐng)域的合作是全方位的,而不僅僅是汽車本身。聯(lián)合聲明關(guān)于電動(dòng)車的部分,意味著中國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)至少能與國(guó)外先進(jìn)水平保持同步,而不會(huì)再出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域受制于人的情況。聯(lián)合聲明將促進(jìn)中美雙方在電動(dòng)車領(lǐng)域制定共同標(biāo)準(zhǔn),或者說(shuō)可能成為世界標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)介紹,目前國(guó)際上動(dòng)力電池技術(shù)以美、日最為先進(jìn),中美合作意味著中國(guó)動(dòng)力電池研發(fā)技術(shù)有可能迅速和國(guó)際接軌,未來(lái)不排除美國(guó)鋰電池巨頭在國(guó)內(nèi)合資建廠,以進(jìn)入中國(guó)巨大的電動(dòng)車市場(chǎng)。而共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有利于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(包括充電電壓、電流等)融入全球化市場(chǎng)。 (記者 倪柏明)

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